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前後のショックを交換してしなやかな猫足が復活したネイシャＣＣ。
足回りの劣化による乗り心地の悪化は以前より感じていたし、ショック類を交換すればクルマがシャキッとするのは過去の経験からもわかっていましたが、いざ乗り換えると違いは歴然。

舗装の状態があまりよろしくない裏道がほとんどの通勤ルートでは後部座席の場所に装着しているウィンドディフレクターがゴトゴト音を立てて振動、そしてギャップを通過するたびに突き上げるような振動を感じる場面も多く、日頃の腰痛に加え最近はヒビが入ったアバラにも響き悩まされていたのですが、リフレッシュ後はそれが随分軽減、20万キロ走ったクルマとは思えないような乗り心地に「そういえばこうやったよな・・・」と改めて本来の猫脚を思い出させてくれました。

しなやかになったネイシャＣＣは私の身体にとっても随分優しい猫になったようです＾＾ｖ