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2020年09月07日 イイね!

嵐の中、新型208試乗

嵐の中、新型208試乗今日はwebで予約していた新型208の試乗に行ってきました。

近畿地方から遠くを通過したとはいえ猛烈で大型の台風の影響で朝から吹き付ける暴風、そして大気の状態が不安定になってるせいで青空が覗いたかと思えば一転して前も見えないほどのゲリラ豪雨に襲われながらプジョー神戸西へ
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試乗車はGT line、17インチを履くトップグレードです。
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試乗はディーラーの周囲を10分程度でしたが、職場がこの近くでCCでもよく走っているので比較するには最適のコースかも。
最新の i-コックピットはメーター関連を3D表示で表示する斬新なものですが、個人的には受注生産のstyleのアナログメーターのほうが好みかも・・・
まあ、このあたりはe-208
共用になるのでそちら関連の情報にも対応するためかもとの事でした
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走り出しての第一印象印象は「引き締まった308」
先日代車で乗った308の好印象な部分はそのままに、コンパクトになったぶん軽快感が増している感じです。CCに馴染んでる私は308だと乗り込んで最初は室内空間が広くて少しだけ戸惑うのですが、今回の試乗では室内がタイトなせいか違和感をあまり感じず走りだせました。

ショック交換してネイシャCCを当分乗り続けることを決めた私ですが、もしこの先箱替えということになれば候補の一つになるかもしれません^^
Posted at 2020/09/07 19:42:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | peugeot | クルマ

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306style(N3)でプジョーの猫足に魅せられ、206を経て207CCを2台乗り継ぎ、今度ソウルレッドのNDロードスターに乗り換えました オープンでの...

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