hiko206のブログ一覧

最近オープン出勤が日課になってきました。

昨日も比較的暖かく、当然のようにオープンにして出発。
勿論ヒーターは全開、エンジンも暖まってきて温風が出てくれば快適なはずでしたが、大事なアイテムを忘れていたことに気がつきました。

それは、ニット帽

走り続けるうちに、風の巻き込みを受ける頭が冷えてきて偏頭痛を感じるように・・
このままでは、仕事に行くまでに体調を崩しかねないので、しかたなくクローズにしようと思いましたが、朝はなかなか信号待ちにならず・・・・
ようやく赤信号で停まったので早速クローズにしていたのですが動作途中で信号は青に（汗）通勤時の信号で立ち往生していると大ヒンシュクなので仕方なく変形途中の格好でゆっくりと走行しスペースを見つけて路肩に退避し事なきを得ました。

オープン乗りたるものスマートに乗りこなさねばならないというのにとんでもない醜態を晒してしまいました（反省）

そして、本日の教訓　　「準備は万全に、変形には余裕を持って」

今朝も仕事前の自分に「喝」を入れるべく、オープン出勤しました。
今日は、比較的暖かかったとはいえそこは２月、エンジンが暖まってくるまではヒーターも効かず、指先もかじかんできて、これは失敗したかなと後悔しているとやっと温風が出てきて快適なオープン通勤になりました。

そして、本日の教訓。

冬のオープンドライブの前には、水分を控えめにしてトイレは必ず済ませておきましょう。

腰周りが冷えて道中辛かったです（汗）

以前、ここでも記事upしました確定申告ですが、未だ終ってません（笑）

とりあえず必要と思われる書類を集めて申告会場に行ったのは良いものの、全くの初体験の為何から手をつけてよいのか解らず、職員の人に尋ねたところ、引越ししてマンションの売却、そして新しいマンションの購入をして、売却で損失が出た場合は
　①現在のマンションの登記及び契約関係の書類
　②以前のマンションの住民票及び登記書類
の双方が必要とのことで第一回の申告チャレンジは終了（笑）
ＣＣを駆り東大阪まで書類を取りに行って今日また再挑戦・・・
とりあえず、ＰＣ入力できる前段階まで完了したようです。

そのまま入力に進んでも良かったのですが、ほぼ同じ申告になる嫁のために見本になるようにそこでストップして撤収してきました。
色々書類があるようでしたが、結局は我々夫婦が提出しなければいけないのはそのうちのごく一部だったようです。

色んな事例の人に対しての申告書なので説明が複雑になるのはわかるけど、もう少し説明書の書き方も何とかならないんでしょうかねぇ・・・

次回はいよいよ申告完了させに行ってきます。
ＣＣのモディ費用は捻出されることになるんでしょうか、それとも自動車税程度になるんでしょうか・・・

ジュネーブショーにスバルが「レガシイ・コンセプト」なるものを出展したそうです。

エンジンは3.6Lのフラット６、勿論４ＷＤでレガシイの今までの成り立ちは継承しているものの、問題はそのサイズ、
全長4795mm、全幅1820mmってあまりにもデカすぎ！
先代までは５ナンバー枠を死守、現行モデルもサイズアップを最小限に抑えたコンパクトさが魅力のひとつでもあったのに・・・
こんなに大きくなったら、嫁の次期愛車はＢ４でなくなるかも・・・

先日、走行10,000ｋｍを超えた我がＣＣをあらためて評価してみると、
全体的な満足度は十分合格点。
長い間付き合ってきた２０６との操作感覚に最初は違和感を感じてましたが今ではそれもすっかり馴染んできました。
エンジンはＣＣの重いボディーに対しトルク不足を感じさせる場面はあるものの流石はＢＭＷのエンジンだけあってとても上質な回転のスムーズなエンジンでＣＣの雰囲気にはベストマッチ。
逆に、その重いボディが良い方向で効いているのが乗り心地。
ショック等の各部が馴染んできた最近は一層当たりが柔らかくなって、しなやかな、まさに「猫足」

そして、なんといっても、私をオープンドライブの楽しさに目覚めさせてくれた電動オープンルーフ。
購入直後は暑さでとてもオープンにする機会はなかったですが、涼しくなってオープンの爽快感を満喫させてもらいました。

みんカラに登録したことで２０７オーナーの方との出会いもあったし、これからも２０６に負けず長い付き合いになりそうです。