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明日は蒜山高原で開催されるＨＥＭに参加します。

シルバーウィーク＆高速1,000円で渋滞必至ですが、幸い姫路からだと渋滞ポイントは少なそうなのが助かります。

大阪からだと日帰りだと帰宅が深夜になってましたからね・・・

今日は、長男の大和が11歳の誕生日でした。


先日の嫁のバースデーケーキが好評だったので、今回もハンモックカフェにケーキをお願いしていました。
 


ケーキを前に満面の笑みの大和、隣の次男、八雲もケーキが待ち遠しい様子（笑）

来年はいよいよ6年生、これから生意気になってくるでしょうが、いつかクルマについてアツく語り合える日がくればいいですね。

それから、ハンモックカフェさん、今回も素敵なケーキをありがとうございました。

ＣＣの走行距離も20,000ｋｍを超え、夏を乗り切ったエンジンをいたわる為にもＯＩＬ交換する予定でしたが、何だかんだで気がつけばすっかり忘れてました（笑）

定期点検時の走行距離が16,000kmだったので、まだまだ焦ることは無いので、ＨＥＭから帰ったらディーラーに行くつもりです。

そういえば、通勤途中に新しいブルーボックスがｏｐｅｎするみたいなので、冷やかしついでにそこに行ってみようかな・・・

昨日夜勤に行こうと、駐車場に向かうと、嫁のＢ４の場所にこんなクルマが・・


スバル・インプレッサ、3年目の車検を迎えたＢ４の代車です。


帰ったら試乗させてもらおうと思いつつ夜勤から帰ってきたら、もうＢ４が帰ってきてました（笑）

嫁の話によれば、コンパクトで取り回しはいいけど、何となくチープな印象（グレードの関係もあるんでしょうが）で、Ｂ４から乗り換えようというようなクルマではなかったそうです。
基本コンポーネンツを共用し、かつ後発のぶんブラッシュアップされている部分もあるとはいえ、スバルの屋台骨を支えるクルマとして開発されるレガシイとその派生車種では違いがあるということでしょうか、
クルマに関して妙な予備知識がなく「何か知らんけどメッチャいいクルマ」とＢ４を選んだ嫁の言葉だけに妙に説得力があります。
レガシイがサイズアップしたので、Ｂ４の後継車としてはインプレッサあたりかなぁと勝手に予想してましたがどうやら、その可能性は低そうです。

ま、そんなこと私が考えても仕方がないですが（笑）

秋晴れの空の下、息子達が通う小学校の校庭から元気な掛け声が・・・

運動会に向けて組体操の練習中。

まだまだ、始まったばかりで失敗ばかりみたいですが、本番に向けて頑張れ！！

でも、今年はインフル騒動に加えて今週末の大型連休があって練習時間が少なくって大変でしょうね。