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昨日、夜勤に行く前に、認知症ケア専門士の二次試験として提出する論述を作成してました。

課題は事例に対する専門士としての見解を述べるというものですが、日頃その手の論述筆記には縁が無いもので結構悪戦苦闘してました。

以前このブログで記事にしたこともあるのですが、句読点って本当に難しいですね（笑）
おまけに、文字数の制限もあるし・・・

久しぶりに学生の頃に戻った気分でしたが、書き終えたら夜勤に行かねばならなかったのがその頃と違うところ・・・・

正直しんどいですが
、忙しい勤務の合間を縫ってステップアップを目指す俺ってカッコイイ・・・

という風に自己陶酔モードに自分を追い込んでアドレナリン出して頑張ります（笑）

以前は電車通勤だった夜勤の日の通勤でしたが、最近はＣＣでの通勤がほとんどになりました。

きっかけは6月のインフルエンザ騒動。
丁度私の利用する路線が最初に感染者が出た高校の通学ルートとまともにぶつかっていたので、用心のために電車の利用を避けたのがきっかけでした。

実際、ＣＣで通勤してみると夜勤明けの時間帯だと道路の流れもスムーズで電車で帰るよりかなり早く帰れるし、夜勤明けの勢いのまま一気に運転して帰宅してしまう方が、電車の中で居眠りしながら帰宅するより家に着いた時の倦怠感が少ないこともあって快適でした。

睡魔対策として、帰宅前に眠気覚ましのドリンクを飲んでますが、有効な対策がもうひとつ・・・

それは、ＣＣをオープンにして風を入れることです。

これからの季節、夜勤明けの身体に当たる風が心地よく頭をすっきりとさせてくれます。

今日は本当にいい天気でした！

夕方から、施設の歓迎会があるのでドライブという訳にもいかないので、久しぶりにJAVAでＣＣを洗車しました。

帰宅後は昨日もらった二次試験の論述課題を作成してました。

内容がどういう評価をされるかはわかりませんがとりあえず課題は完成、これで当分はケアマネの試験勉強に専念できます。

8月に受験した「認知症ケア専門士」の一次試験の結果が届きました。

手応えが微妙だったので、やきもきしてましたが合格でした。

二次試験は11月末、その前に今月25日の二次試験の申請までに、論述課題を二つ完成させて申請書と一緒に提出せねばなりません。

同時に10月にはケアマネの試験もあるし、まだまだ勉強の日々が続きます（笑）

フィアット５００のオープンモデル「５００Ｃ」が登場したようです。

カブリオレというよりキャンバストップに近いのですが、天井だけでなくリアまでが全てオープンになり全開にするとサイドのピラーだけが残るのが特徴です。

ピラーが残るので開放感は今ひとつなのかもしれませんが、５００のデザインにはこちらの方が似合っているかも・・・

ちなみに、オリジナルの５００にも同じようなモデルがあったそうです。