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今日は、嫁と2人で神戸の新長田へ。
その目的はというと・・・・



「鉄人28号」の雄姿



これは、阪神大震災で壊滅的な被害を受けた長田地区の復興のシンボルとして地元のプロジェクトチームが発案し建設したもので、地元商店街なども一体となった町おこしの一環として進められています。



周辺の整備はまだ完成していませんが、周囲の建物と比較してもかなりの迫力です。

昨日は台風の影響で凄い風でした・・・

私は神戸で同僚の送別会に参加、その後Ｒ２を海岸線沿いに家までＣＣを走らせ帰宅したのですが時折吹く突風に煽られて結構怖い思いをしました。

それはさておき、先日パッドを交換してから500kmほど走行した訳ですが、やはりその効果はなかなかのものです。
交換後にホイール清掃してから今まで雨の日もあったりして今までならすっかりダストまみれになってもおかしくない状況ですが、交換したフロントのホイールはほとんど汚れてません。
ＦＦ車の場合特にフロントのブレーキに負担がかかっているので、通常はフロントのほうが汚れるものなのですが、今日見たらリアのほうが若干汚れてましたが、これってちょっと微妙かも（笑）

でも、リアはまだまだパッド残ってるし、お金も勿体無いのでしばらく我慢することにします。

「旧車会」と呼ばれる方々を最近よく見かけます。
いわゆる国産旧車をこよなく愛楽し、レストアしてツーリングなどを楽しまれている人たち。

一方「旧車會」と呼ばれる人たちもいます。
こちらは、いわゆるかつてヤンチャだった人たちが大人になってからかつての熱い日々を懐かしみその頃のバイクや来るクルマで集うものですが、こちらも外見はかなりイカツイですが、実際は皆さん紳士だとか・・

そんな「旧車會」のツーリングに先日ＹＭからの帰り道に遭遇しました。

ロケットカウルにそそり立つシートバック、そしてそこにはこんな四文字が、

「生涯現役」

私もこの人たちに負けないよう「生涯オープン」の意気で頑張りたいですね（笑）

ＨＥＭでゲットしたOIL無料交換券を使うべく、ＹＭワークスまで行ってきました。

姫路～富田林の片道130Km、往きは第二神明→阪神高速で水走から外環を南下、特に大した渋滞もなく2時間程でＹＭに到着。



OIL交換と同時にお願いしていたブレーキパッドの到着が昼からになるとのことで、ＣＣを預けて近くに住む友人としばしウダウダすることにしました。



昼飯は南阪奈道沿いの野外のラーメン店、はびきのほんてんキャンピングカーとモンゴルのテント「パオ」が目印のアウトドアな店で「雨天休業」だとのこと（笑）
敷地内の家庭菜園で食材の野菜を作り、マイペースに営業しているようです。



注文したのは味噌とんこつの「夏ラーメン」特にラーメン通でない私ですが、美味しくいただきました。

その後、ほどなくＹＭより作業完了の連絡が入り友人にＹＭまで送ってもらいＣＣを受け取りに行き、帰りは近畿道→中国・山陽道で渋滞無く帰宅しました。
今回のOILはいつものTOTALではなくサービス券に指定されていたMOTULのSEM SYMTH 10W-40です。
プジョーを数多く扱うＹＭの指定するOIL、TOTALとどう違った印象になるのやら・・・（多分判らないような（笑） 



ブレーキパッドはフロントをプロジェクトミューのEURO ECOに換装しました。

交換工賃込みで2.5諭吉とリーズナブルでダストも少ないとのことですが、実証する為に帰ってきてからホイール掃除しました。

これから、どうなるかはこうご期待です。

明日、ＹＭにオイル交換に行く予定ですが、同時に欧州車特有のブレーキダストの多さを何とかしたいと思ってメールでＹＭに相談してみたところ勧められたのが、

プロジェクトミュー・EURO ECO

走行距離も23,000kmを超えているし、そろそろ純正パッドも交換どきだし、これでダストが少なくなればうれしいのですが。