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気のせいか、紅葉に鮮やかさが足りない気がする・・・・

２０８に搭載されるＰＳＡの３気筒エンジンの生産が始まったそうですね。

排気量は１．０Ｌと１．２Ｌの二種類で、最高出力はそれぞれ６８ＰＳと８２ＰＳ。
パワーは控えめでも２０８はかなり軽量化されてるようだし、３気筒のほうがトルクは太くなりそうだから必要十分なんでしょうね。

ホットモデルは２０７の１．６Ｌを搭載するのか、ＶＷの様にターボ化するのか興味あるところですね。

東京モーターショーに新型インプレッサが出てますね。

嫁のＢ４の後継車として大きくなってしまった現行Ｂ４はちょっと・・・と考えている私にとっても （私が考えても、全く決定権は無いのですが＾＾；；）
この新型インプレッサ、特にそのセダンは気になっていた存在でした。

で、このセダンは「Ｇ４」と命名されてるそうですが、正直な印象として・・・・

先代Ｂ４（つまり嫁の）とそっくりやん！！



現行Ｂ４の縮小版というか、先代Ｂ４を骨太にしたというか、レガシイのイメージが重なるこのセダン、今までのインプレッサが独自のデザインだっただけにマーケットでどう支持されるかが気になるところです。

早出勤務だと、家を出るのは未だ真っ暗な時間、そうして職場の近くにやってきて東の空が明るくなってきます。

眠くて、寒いけど、この空が私は好きです♪

黄砂で埃まみれだったＣＣを久しぶりに洗車しました。



といっても、水で埃を洗い流すだけなんですが＾＾；
まあ、コーティングもしてるしこれぐらいで勘弁してもらいましょう・・・



ホイールも軽く掃除しましたが、パッドをディクセルに交換して以来ダストが減少して楽になりました＾＾ｖ



これからの季節は、結露や降霜に埃が積もってボディーが薄汚れた感じになりがちなのですが、時々は洗車してやらないといけませんね。