hiko206のブログ一覧

早朝の出勤の時には爽やかなオープン日和が多い今日この頃♪

出勤の際の私のお気に入りの瞬間は、第二神明で玉津ＩＣ手前で市街地で視界が開けると同時に目の前に現れる明石海峡大橋の姿。

流石に高速走行中にその姿を写真で撮るのは出来ませんが、そこは巨大な建造物だけあって遠くからでもその主塔は見ることができます。

小さく写ってるけど、わかりますか？

免許を取得してもう既に２６年。

初めてクルマを買って２４年。

通勤に、ドライブに、買い物にｅｔｃ・・・今やクルマに乗らない生活は考えられないし、ＣＣに対する愛着は勿論、いろんなクルマに対しての妄想も次々と浮かぶ私。

子供の頃、自転車に乗れるようになって飛躍的に行動範囲が拡がり世界が開けたように、クルマに乗ることでいろんな場所を旅し、走らせることで交通社会の一員としての責任を負い、同じクルマ好きということで多くの人と知り合ってきた。

私にとって、車に乗るってのはただの移動手段ではなく、大げさでなく

人生の一部です。

グランデプントからプント・エヴォ、そして再び先代の車名に戻ったフィアット・プント。

輸入車には特別なキャラを求められる日本のマーケットでは500の存在もあってイマイチ地味な存在ですが、フィアットにしてみればこちらの方が主力なんでしょうね。

ラテンらしくカラフルなボディーが似合いそうです♪

嫁が今のＢ４を購入した時、一緒にディーラーに行って密かに「いいなぁ・・・」って思ってたのが水平対向６気筒エンジン搭載のレガシイＢ４ 3.0R

ターボ車の様なパワーは無いけれど、上質な走りが売りのモデルでしたが、当時はとても手が出せず（というか、嫁もそこまで求めてなかったし・・・）
現行モデルでは、アウトバックのみの搭載になってしまったこのボクサー６搭載のＢ４、ＣＣの２号機に中古で・・・なんて妄想してしまったのは内緒です＾＾；

そういえば、一時期噂になってたボクサーディーゼルってどうなったんかなぁ・・・

ＣＣへの乗り換えを機にみんカラに登録して４年が経過しました。

２０６の頃からHP→yahooブログを通じ多くの人と知り合いになることができましたが、ＣＣオーナーの仲間を探しに登録したこのみんカラでさらに交流が広がったような気がします。

フレフレでのＣＣの集合、聖地ＦＢＭへの初参加を含めて多くのオフ会にお邪魔して色んな場所で旨いもの食べることも出来ました♪

みんカラ５年目に突入したhiko206とＣＣをこれからもよろしくお願いします。