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私のＣＣのオーバーヒートで延期となってしまった２０７ＣＣツーリング。

せっかく各地から参加表明いただき楽しみにされていた方のためにも改めて計画したいところなんですが、今月は私のシフトがＦＢＭのある19、20日以外は週末に仕事があるので、リベンジするとすれば来月１１月になりそうです＾＾；
楽しみにされてる皆様には私個人の事情でズルズルと延期になり申し訳ありませんが、１１月のシフトが発表されるであろうＦＢＭの頃には改めて告知できるよう頑張ってみます。

そしてその前に、ＦＢＭに参加される方々とはビーナスラインでカルガモできたら嬉しいですね♪

復活したＣＣですが、今回オーバーヒートの件での修理のついでにＦＢＭに備えて各部の点検もお願いしていました。
走行距離も１２万㌔に迫り、あちこちメンテが必要となってくるお年頃（って年数はそんなに経ってないんですが＾＾；；）ロングドライブや通勤の途中で今回の様なトラブルは避けたいですしね＾＾

そういうことで修理が完了したＣＣを迎えに行ったときに、修理内容の説明を受けた後にＤのメカニックの人がひとこと・・・

「”Depollution system faulty”でエンジン警告灯が点灯する件ですが、どうやら触媒がダメになってしまってるみたいで、このままじゃ排ガスが車検を通らないです」

「とりあえず、走ることに関しては問題ないですが、車検の時には交換しないとダメですねぇ・・交換するとなると２０７の触媒はエキマニと一体なので工賃込みで約９諭吉くらいになりそうです」



どうりで、最近devilさんが煤けてた訳です(-_-;)

交換する部品に関してはみん友で元ＣＣ乗りのcozzyさんが こんな記事をｕｐされてましたが、車検に加えてこんな出費があると思うとゾットします(@_@)



２０万㌔超え目指してまだまだ乗り続けるつもりのＣＣですが、これからはしばらくこんな試練が続くんでしょうか？

オーバーヒートを発症して入院中だったＣＣの修理が完了したのでプジョー姫路まで迎えに行ってきました＾＾ｖ



交換したのはこのファンモーター。断線したのか電源が入っても回らない状態だったそうです＾＾；
他には電子サーモが故障して制御不良を起こしていたのでサーモハウジングを交換、そしてクーラントのリザーバータンクにも水漏れが見つかりこれまた交換で約7.2諭吉の出費(>_<)
この機会に、その他の箇所もチェックをお願いしていたのですが、１２万㌔に届こうというだけあっていろんな懸念材料も指摘され今後のＣＣに一抹の不安を感じさせるこのたびのトラブルとなってしまいました・・・・



ま、そんな不安もしばし忘れることにしてせっかく修理も完了し綺麗に洗車してもらってるＣＣを撮影しようと、自宅近くのキャンプ場へ＾＾

 

これで安心してＦＢＭにいけそうです＾＾ｖ



助手席のかっちょさんも嬉しそう？と思ってたら後ろから視線を感じて振り返ると・・・・




猫さんが集会中でした＾＾；

「見てます」の看板がウケました＾＾ｖ

今年の記録的な猛暑の影響で身体に疲労が蓄積している状態に加え、このところの急激な温度変化で体調を崩す「秋バテ」の人が急増中だとか・・・
かくいう私も、腰のケアのために整骨院で全身マッサージ受けて首回りを触られるとリンパ腺が腫れて悶絶するぐらいの激痛が(@_@)
追い打ちをかけるように、ＣＣのオーバーヒート、準備していたツーリングも延期、更に慣れない電車通勤でテンションも下がり気味で正直かなりグダグダです＾＾；。。。

明日ＣＣが復活したら、試運転がてら気晴らしにドライブして、気持ちだけでもリフレッシュしたいところですね

昨日、夜勤に向かう電車の中でプジョー姫路より携帯に電話が・・・

どうやら部品も到着し今夜にも修理完了しそうだとのことでしたが、生憎夜勤のためそれは叶わず、じゃあ翌日にとなるとＤの定休日、更に次の日は今度は私が仕事の都合でＤに行けず、結局ＣＣとの再会は代車を取りに行く予定だった３日になりました(>_<)

思わぬ事態に見舞われて結構な出費ともなってしまいましたが、これで安心してＦＢＭに行けそうでひと安心です＾＾ｖ

ちょっと、代車にも興味あったんですけどね＾＾；。。。。