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先日ルノー神戸でルーテシアを試乗した時にもらったミニカー。

職場から帰るときに毎日前を通過しながら、ショールームを訪れたのは初めてだったのですが、すぐに試乗の準備をしてもらって帰りにはこんなお土産ももらって、このルーテシアに対するルノーの期待を感じました。

ひょっとして、走行距離１２万㌔で来年６月に車検だというウチのＣＣの話を聞いて「脈あり！！」って思ったんでしょうかね＾＾；

306でプジョーの魅力にハマり、206であちこちのオフに参加するうちにいろんな魅力的なフランス車を知り、そして現在のＣＣに乗るようになって今度はオープンドライブの楽しさにすっかりやられてしまった私・・・
そんなこんなで、現在の２０７ＣＣはフランス車のオープンカーという私にとっては最高の組み合わせなのですが、現状では２０８を含めて新たなＣＣの計画は無さそう・・・・

今のＣＣを乗り続けていく気持ちに変わりは無いですが、先日のオーバーヒートや触媒の件の様に今後は維持して行くうえで思いがけない事態が発生することがあるのも事実ですし、クルマ好きの性としては常に次期愛車についての予習（妄想ともいう）をしてしまうのもこれまた事実＾＾；。。。



となると、次はフランス車であることを優先させるのか？

はたまた、オープンであることを優先させるのか？

＜画像はあくまでもイメージで実際の妄想とは違います＾＾；；＞

それとも、もう一度ＣＣってのもアリかも＾＾

ま、ベストは無事にＣＣを乗り続けられるのが一番なんですけどね＾＾ｖ

今朝出勤して、駐車場で向かいに407SWが停まっているのを発見♪

プジョー乗りの性としては、並べて停めたくなるところですが、お互いドアがデカくて難儀しそうなので自粛しときました＾＾；；；；

11/24（日）にリベンジ予定の207CCオフですが、やはり盛り上がっていた9月のチャンスを逃してしまったのは大きかったようですね＾＾；；。。。

今のところ、9月に計画していたプランで考えてるのですが、集合場所や、ロフトカフェの都合等も考慮して予めおおよその台数を把握しておきたいので、参加をお考えの方はイベントカレンダーの方に参加表明いただけるとありがたいです。

集合場所の道の駅は普段から結構駐車場が混んでるみたいなので、参加される顔ぶれ次第では場所の変更も検討するかもしれません。

ドタキャンやドタ参は全然ＯＫですが、取り敢えず「参加しょっかなぁ・・」という方の表明はこちらでお待ちしてます

出勤した職場近くの駐車場に停まっていたのは、同僚ナースのクーパーＳ。

気合の入ったローダウンは腰高なＣＣと並ぶと一目瞭然です。

実はこのクーパーＳに乗るナースの以前の通勤者は、かつて記事にしたこともあるアウディＴＴといえば納得いく人も多いかも・・・・