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昨日の出勤中にゲットしました♪

10万㌔超えたのが2月末でしたから、今年一年で3万㌔ペースになり過走行っぷりは相変わらずです＾＾；

で、出勤した勤務先近くのコインパーキング。
 

しばらく閉鎖して改装工事してて、「リニューアルオープン！！」って再開したら100円値上げしてるし<(｀^´)>

ガソリン価格も高騰中だし、来年は車検だしＰＳＡ以上に私の財政事情がピンチかも＾＾；；；

RX-8の生産中止以来newモデルの途絶えているロータリーエンジン搭載車ですが、マツダはＥＶの発電専用のコンパクトなロータリーエンジンを搭載したマツダ2 EV レンジ・エクステンダーを開発中だとか。
ハイブリッドの様にこのエンジンで駆動することは無いみたいですが、補機として使用するにはコンパクトなロータリーエンジンは最適なのかもしれませんね。

ＰＳＡと資本提携していたＧＭが保有する全株式を売却、提携関係を解消することになったとか・・・

今後もプラットフォームの共用などの提携は維持されるようですが、財政危機にあると言われるＰＳＡにとって創業者一族に次ぐ大株主の撤退が今後のＰＳＡに与える影響はどうなんでしょうか？

最近、ＧＭと提携を結んで上手く結果が出た話ってあまりなかったような印象なのですが、代わりに妙な投資ファンドが乗り込んできてぐちゃぐちゃにされないことを祈りたいです＾＾；

エンジニアから介護の業界に転職してはや10年を過ぎました・・・

ヘルパー2級の資格でキャリアをスタートさせ、右も左もわからないままに日々の仕事に追われながらも自分なりの方向性を模索しつつステップアップを図ってきたつもりです。

転職3年目には介護福祉士を取得、また自分の専門性を深める意味で認知症ケア専門士の資格も取得して各種研修に参加しつつ、施設内の勉強会を開催するなど、職場での自分の立ち位置が少し見えてきたような気もする今日この頃です。

来月にも施設内の職員対象の勉強会、そして認知症サポーター対象の講座があります。
正直、通常業務に加えての仕事で忙しくなるのですが、これからの自分のためには頑張るしかないでしょうね＾＾ｖ

今年もいよいよ”risk of ice”の表示が出るようになってきました。

ま、でも大雪で大変だった北国の人たちからすればどうってことないレベルなんですが＾＾；

夏が猛暑の年って冬は冷え込むっていう話も聞きますが、今シーズンはどうなんでしょうね？