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寒くなって早朝の始動時の白煙が一層際立つようになっている我がＣＣ。
Ｄの説明では、オイルの減りが早いことを留意しながらオイルを継ぎ足していけば深刻なトラブルには至らないとのことで現在のところ放置して様子をみていますが、時を同じくしてお約束のエンジン警告灯とMFDの”Depollution system faulty”も出現中です(-_-;)

以前から触媒の劣化による排ガス基準抵触のことについて以前から指摘されてましたし、これだけ盛大に白煙噴いてますから想定内といえば想定内なんですが、現状で6月の車検時にいったいどれだけの費用が必要になってくるのか、その後の出費の可能性も含めて改めて不安になってきました。

今度、ウオッシャー液タンクの蓋を取りに行くときに、その辺の話も相談してこようかな・・・

先日、ＣＣのオイルゲージをみようとボンネット開けたところ、ウオッシャー液タンクの蓋が割れてるのを発見しました。

Ｄに連絡しましたが、在庫は無くお取り寄せになるとのことで、しばらく放置プレイになりそうです(^_^.)

高温になるエンジンルームだけに樹脂関係の劣化は早いんでしょうね。

3008も新型308同様の顔にフェイスリフトされるみたいですね。

プジョーのイメージはかつての「大口を開けた猫」からすこし端正な方向にシフトしてきましたが、しばらくはこの路線で行くんでしょうかね？

昨日は私の48回目の誕生日であると同時に私達夫婦が入籍してから18年目の日でもあります。

お互いに独り暮らしだった頃、当時の嫁のマンションに遊びに行って立て続けに駐禁切符切られたのをきっかけにルームシェアしてもう少し広い部屋に住みたいというお互いの思惑もあって始まった同居生活から自然な流れで結婚を決意、式は二人だけでのハワイ婚だったので、この入籍日が「結婚記念日」ということになりますね。

18年の間に二人の息子の誕生、それぞれの父親の逝去、そして姫路への引っ越しとそれに伴う転職と思い返すと結構いろいろありました・・・

結婚して以来、エンジニアから介護に転職、その後も病気のことで働いていた施設から解雇されてしまったりして収入面では以前の半分以下の時もありながらクルマ道楽にハマる私を時には支え、時には呆れながら放し飼いで自由にさせてくれた嫁には本当に感謝です＾＾

ってアイドルネタじゃないのであしからず（笑）

私、hiko206は本日をもちまして48歳になりました＾＾；

40歳になった時に立てた「50までに”素敵なおぢさま”になる」という目標は未だに達成できず残された月日も少なくなっている現在ではありますが、20代よりも刺激的だった30代に負けないくらい刺激溢れる生活が過ごせた8年間だったとは思えます。

あと残りの2年しっかり修行して誰もが認める素敵なおぢ様になれるよう頑張りたいものです＾＾ｖ


そして今日は久々の快晴、体調も回復したので久しぶりに七曲りをオープンドライブしてきました♪



黄砂（pm2.5？）のせいか若干空は霞んでましたが冬晴れの海岸線をオープンで走ってると気分爽快です＾＾
もう少しすると、今度は花粉でオープンできなくなってしまうので今のうちにオープンを楽しんでおこうと思います。