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現在5連休真っただ中、月末には東京での学会発表を控えてなんか心身ともにしんどい毎日・・・
20代のころは、帰って寝たらOKでしたが、最近はなかなか疲れが抜けないで困ります。

明日の夜勤が終わったら連休なんですが、結局発表のまとめをしてたら終わっちゃうかも＾＾；。。。

とりあえず気分転換にフレフレには参加しますけどね＾＾ｖ

夏が近づき、ムシたちの動きも活発になってきてきました。

先日の京橋夜会の道中では夜間のオープンドライブということもあって山間の高速の街灯に引き寄せられた虫たちがガラスに当たるだけでなく、入り口近くの交差点で信号待ちしている間にカゲロウのような虫が車内に入ってきてフロントガラスの内側にとまって動くもんですから運転して気になって仕方なかったです＾＾；；





ちなみに職場では先日、裏山から侵入したムカデが居室から発見されて大騒ぎになったそうです・・・

３月のフレフレ関西はアスマラＣＣ最後のオフでしたが、今度はネイシャＣＣでのフレフレ初参加の予定です♪

ネイシャＣＣになって中四国のオフには何度か参加してきましたが、箱替えの際にいろいろコメントいただいていた方にもお披露目するいい機会かもしれませんが、ＦＴＰと日程が被ってるのでそちらに行かれる人も多いのかもしれませんね＾＾；



今のところ天気予報もまずまずなので、日焼け対策しとかないと・・・・

納車以来ちょっと気になっていたエンジンOFF時のショックについて保証期間内ということでエンジンマウントを無償で交換してもらえるということで、明日プジョー神戸西へ行く予定だったのですが、職場の方から勤務変更の要請があり急遽今日の午後に作業をお願いしてオープンで東へ・・・・



時間があったのでＣａｆｅ Lovestに立ち寄りちょっと一息。
私が行くのは平日の夜勤明けが多く貸切状態が多いのですが、好天の日曜日だけあって賑わってました♪


 
作業は一時間程で終了

 

交換したエンジンマウント。黄色い丸の部分のゴムが経年劣化で硬化、少し亀裂もみられたとか・・・

交換した効果の程は非常に曖昧ではありますが心なしか走行中の感覚がシャキッとしたような気がしました、肝心のエンジンOFF時のショックに関しても少しはましになったようです。
アスマラＣＣが走行距離の分だけ劣化していたことを実感させてくれたネイシャＣＣですが、製造されたのはアスマラＣＣと一年しか違わない前期型ですから、ゴムや樹脂の劣化はそれなりに進行してますし、もし後で有償で交換ともなれば６，７諭吉はかかりますから今後の予防保全のためにも今回の交換はラッキーでした＾＾ｖ



これからも、保証期限が切れるまでにしっかりダメだししておかないといけませんね♪

Cafe Lovestで知り合ったきぬがわさん主催の京橋夜会に初参加してきました。





当日は休みでしたが職場で会議があり、そのあと京橋ＰＡに向かったのですが、ちょっと早着で誰もいませんでした＾＾；；



そうこうする間に皆さんが集まってきましたが居並ぶアルファな方々と初対面のシャイな私はロクにお話もできず徘徊してました・・・



Ｆ様の咆哮はやっぱり迫力ありました。
 同じオープンでもＣＣとは異次元のオープンドライブでしょうね＾＾



きぬがわさんのスパイダー は夜の灯りの下でも色気ありました。



夜会は１時過ぎまで盛り上がっていたそうですが、翌日の仕事が早い私は早々に退散したのですが、また機会があれば参加させていただきたいと思います。