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先日もupしましたが、嫁の母親が慣れ親しんだ実家から少し離れた高齢者住宅に引っ越すという話になり、詳しい状況を聞くために家族揃って久々に嫁の実家のある徳島の山奥までＢ４で行ってきました。



瀬戸大橋を渡り善通寺からR32で山越えしてまずは阿波池田に到着



関西ではもう少し開花には早いみたいですが、吉野川沿いの桜はそろそろ見ごろみたいです。





R32からR319、そしてそこからさらに分け入った山中にある嫁の実家へのアプローチは最初はこんな風に桜を眺められるような場所ですが





実家の近所はこんな感じ＾＾；；



実家はかつて萱葺きだったそうで、最近のキャンプ場より「アウトドア」な環境です



さらに歩いて分け入っていくと



こんな絶景ポイントも（今日は霞んでいてイマイチでしたが・・）



新たに住むことになる高齢者住宅を見学に行くことにしましたがその道中にも見事な桜が＾＾



廃校になった中学校を再利用した高齢者住宅。
我々夫婦としては、遠い地での独居は何かと心配ではありますが、住み慣れた土地の近くで暮らしたいという義母さんの気持ちも理解できますし、担当の方と連携しながら支えてあげたいと思います



そして帰り道に立ち寄った「道の駅 たからだの里財田」では桜まつりが開催中(^^♪



そんなこんなで久しぶりの家族そろっての帰省は一足早いお花見ドライブになりましたとさ(*^^*)

今日は夜勤明けに寄り道してまた法華口駅でブランチしてきました。



駅構内の桜がそろそろ咲いてるかと期待してたのですが見ごろはは来週かな＾＾；



粟生行の列車がやって来ましたが



駅長さんは不在のようでちょっと残念(´・ω・`)



でも駅で美味しいパン食べて





駅の周りで春の気配を味わい





そして撮り鉄





やっぱり、ここはいつ来ても癒されますね＾＾



来週には桜も満開で絵になるんでしょうけど、いっぱいの人が押し寄せてこんな風にＣＣ停めて写真撮れる状況じゃないのかもしれませんね＾＾；

NDロードスターのハードトップモデルロードスターRFが発表されましたね。



ルーフはかつてのＣＲＸデルソルを思い出させる電動タルガトップ的なもの



リアエンドはファストバックスタイルでミッドシップのようなデザイン



ファストバックになったことで全体のプロポーションはBMWZ3のようなロングノーズショートデッキに



「ライトウェイトスポーツ」としてのロードスターを愛するファンからすればこういうモデルは「邪道」なのかもしれませんが、実際に所有するとなるとオープンで走っている時間よりも駐車しているときも含めたクローズ状態のほうが圧倒的に多いわけですしやはりハードトップの安心感は大きいと思います。



フルオープンでない分解放感はスポイルされるかもしれませんが、ＣＣに乗っている私からすればまあ妥協できるレベルかと・・

プジョーがＣＣを出してくれないのなら、次期愛車の有力候補になりそうなこの車ですが、問題はその価格ですね(´･ω･｀)



「それならば、このモデルでお買い得になりそうなNCのRHTの上玉を探すのもアリ」なんて妄想を膨らませながら・・・



結局ずっとＣＣ乗ってるであろう私でしたとさ＾＾

なんだかんだと忙しくバタバタしていて気付かなかったのですが、ネイシャＣＣが私のもとにやってきてもう２年が経ってました。
アスマラＣＣの時から通算するともうすぐ８年、走行距離にして18万㌔を超えてるのですが飽きるどころか未だに毎日乗るのが楽しくて仕方がありません。



オープンの楽しさに目覚めさせてくれたＣＣですが、ルーフを閉じたときの佇まいもいい感じで駐車場に迎えに行くたびに思わず嬉しくなる親バカな私＾＾；。。。

207CCに乗り始めたのをきっかけにみんカラを始めたので多くの人に私は「207CCでいつも屋根開けてる奴」なイメージらしいですが、私自身いろいろ魅力的に感じるクルマはあってもなかなかほかのクルマに箱替えしているイメージがわかないんですよね(*^^*)

徳島の山奥に住む嫁の母親がこのたび引っ越すことになり、その手続きや状況確認のために我々夫婦も現地に行くことになりました。

せっかくならば、長らく会っていないウチの息子たちも今後の進路次第では会う機会もなくなるかもということで一緒に連れていくことにしました。


DSCN0418 posted by (C)ひこ

そういうことになればさすがにＣＣでの移動は無理なのでＢ４で久しぶりの帰省となります。

最近なかなか距離が伸びないＢ４ですが、本来のロングツアラーとしての実力を発揮させられるのがちょっと楽しみだったりします(^^♪