ブレーキ踏むとハンドルがブレる(｀；ω；´)

まず前日に点検してみた。
結果、タイロッドにガタがあったのでコレか？(｀・ω・´)
と思いタイロッドを交換してみた。

足回りがフル加工の車なので、タイロッドも短縮加工してます

新品タイロッドをカットして詰め

実はタイロッドエンドも詰めてます(^^;;

修理結果！
余り変わらず(´；ω；｀)

てーコトで
ブレーキローターを左右新品に(^^;;

スライディングハンマー無しでやったので、ハブ抜くのに1時間は掛かりました( ；´Д｀)

ローター分離の

組み付け

コレで大丈夫だっぺ(｀・ω・´)

…思ったら
変わらん！( ；´Д｀)

その後散々調べたら

何と！
アッパーアームのボールジョイントがガッタガッタでした( ；´Д｀)

基本ジャッキアップ時、ハイドロ全上げするのですが
全上げだと、アッパーアームが引っ張られてガタは無く、走行時車高だと、ガッタガッタでした。

とんだ盲点。
ボールジョイント抜けなくて良かった〜( ；´Д｀)

新品アッパーアーム24000円かー(´；ω；｀)
と思ったら、Amazonで5000円で売ってたので即購入
おかげ様で治りました(^^;;