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バラストの上部にカバーを装着。
このカバーとテープは、両方キッチン用品です。
合わせて1000円くらい...(~_~;)

アルミ板で加工しようっと考えましたが
とりあえず鍋敷きを加工。

メンテナンスもできるようにカバーを跳ね上げ可能にしてます

以前ブログにアップしてましたが、左側バラストは
ライトを点灯していない昼でもエンジンの熱で高温になってましたが
このカバーを付けたらあまり熱くならなくなりました。

下記に詳細をアップしてます

ヘッドライトのＨｉにＨＩＤ取り付け後、初めての夜間走行を実施。

フルで点灯させると、倍くらいの距離を照らしていました。
この状態での走行は滅多にありません
自己満足の世界ですね...

下記ＵＲＬにフォグのみ、フォグとＬｏ、フル点灯の写真をアップしてます

車があまり通らない田舎の道で撮影しているので周りが...

現在４時、昨夜の９時くらいから初めてやっと完了！
インバーターとイグナイターの位置（片方３個ずつ）に苦戦...
当初、見た目かっこよくするため、斜めにタテ３個並べようっと思ったが
強度が足りず、走行中振動すると思われたので、今までの位置の背面に設置することにした。

あ～～眠い！
詳細は明日...(-_-)zzz

ＨＩＤバラスト取り付け用のステーを買いにホームセンターに立ち寄ったのについつい余分なものを購入。ロック式２極カプラーとギボシ端子セット！
ギボシのほうはま～～持っててもいいかな～～っと思いますが、ロック式２極カプラーは衝動買い！

こういう部品をついつい買ってしまうんですよね～(^_^;)

フォグとヘッドライトロー側はＨＩＤ化してましたがハイ側も購入

これで、フルＨＩＤ化に

インバーター、イグナイターの取り付け位置にまた悩みそうです