• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

gekiisoの愛車 [トヨタ マークXジオ]

整備手帳

作業日:2009年9月20日

バッフル製作

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
 ジオのフロントスピーカーなんですが、私は楕円スピーカーを装着してます。楕円スピーカーのバッフルなんですが、○ート○ックスとかで問い合わせたとき、「樹脂製のものしかございません」と言われ、そのまま取り付けておりましたが、今回自分で作ることにしました。

 まず、紙で型をトレースし、木材(MDF)12mmをジグソーで加工します。
2
部品が出来たところで、木工用ボンドで合体させます。
3
次に、油性ウレタンニスを塗り、防水施工を施します。
4
2回塗りの乾燥状況です。
5
ビスの下穴を事前に開け、裏面四隅をベビーサンダーで2mmほど削ります。
 裏面は、0.5mmのゴムを接着しておきます。

 スピーカーのビス穴は、バッフル取替時に現合で取付ける予定です。

(ベース部のビスは6mmのL=25mmに交換が必要です。)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアコンフィルター交換

難易度:

フォグランプイエローレンズ化。

難易度:

後期純正から前期純正のスモークテール交換

難易度: ★★

セカンドシート不具合

難易度:

タイヤ交換

難易度:

助手席アッパーボックスフタ

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2009年9月22日 22:36
私もMDFで自作しようとしましたが・・・
結構面倒くさいんですよねぇ~(^_^;)
今度機会があれば自作してみたい分野です
(漆塗りで・・・笑)
コメントへの返答
2009年9月22日 23:06
 MDFは、加工が容易で比較的安値で圧縮製のある材質です。しかし、水分には弱い性質ですので、防水処置はしなくてはいけない材料です。漆塗りも捨てがたい防水仕様ですね。私は、輪島地域のものでないので、その塗装はひらめきませんだした。(笑)
2009年9月22日 22:38
お久しぶり御座います!

私は、「樹脂製のものしかございません」って!ヤツでスピーカー取り付けてます。
デッドニングをガッチリ施工したから良いかなと思って・・・(^_^;)

このバッフルって!どの程度効果が有るんでしょう~ね?
コメントへの返答
2009年9月22日 23:10
 さほど変化はないと思います。気分の問題。「見えないおしゃれ?」ってところでしょうか。

 実を言うと、デッドニング施工をしようと思い、事前工作でバッフルをこしらえました!

 近いうちにデッドニング施工をしようと思っております。
2009年9月22日 23:58
無ければ自分で作る! これ鉄則ですね。
私は丸形スピーカー用のバッフルボードを削ってやろうかと思ったのですが、気合いが入りませんでした。
もし、樹脂製に比べて変化があるようでしたら教えてください。
コメントへの返答
2009年9月23日 7:16
 了解しました。早急に取付けて比べてみます。

プロフィール

マークXジオを購入し、休みに少しづついじってます。 趣味は船・磯釣りです。黒い鯛と赤い鯛をメインターゲットとしている釣りバカおやじです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ マークXジオ トヨタ マークXジオ
趣味の釣りと、めったにないジジババ付きの家族旅行の為にジオを購入。購入直後にグリルを切断 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation