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  9. 電装系のメンテ [D3乗りのTOMO]
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作業日：2008年10月18日

電装系のメンテ

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1
電装系のメンテ
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時折、ヒューズが飛ぶ現象が直らないため、点検です。
カウルをはずし、車幅灯の配線の確認。

なんと、配線の途中が紐で結ぶようにつながれています。
しかも、とれかけています（驚）。接触不良で、ヒューズが飛ぶ原因か？
ちなみに、中古車両で私が配線したのではありません（笑）
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電装系のメンテ
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右側の配線は、大丈夫のようですが、ＧＰＸのウインカーに変更されて配線の長さが短いので、この際、これもやり直します。
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電装系のメンテ
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ギボシ端子と配線を買ってきました。
端子は、カワサキのウインカー専用です。
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電装系のメンテ
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専用の圧着工具で、ギボシ端子を線につなぎます。
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電装系のメンテ
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ウインカー（兼、車幅灯）から出ている配線を、先程の圧着端子をつけた線に、半田ごてで、つなぎます。
6
電装系のメンテ
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最後に、接続部分に、熱収縮チューブをかぶせ、ライターであぶり、チューブを収縮させ密着します。

これで、電気ショートの防止と簡易防水となります。

当面、様子見とします。
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