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ビバリーの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

   

整備手帳

作業日：2008年9月26日

ペダル交換

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1
ペダル交換
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外した３点です。
担当ディーラーマンの話で『たぶんかぶせるタイプだったと‥』とのことで、すっかり現在のペダルにそっくりそのままかぶせ、ボルト等で固定と考えていました。
2
ペダル交換
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ところが終了後、段ボールをもらい中にいくつか部品が。上記３点＋なにやらゴッツイものが。ペダルモジュールというものらしいですが、ここまで交換とは思っていませんでした。
3
ペダル交換
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モジュールにアクセルペダルをスライドさせて装着していました。元々、このオプションはE90やE46(いずれも3シリーズです。）用で、もちろん5シリーズ用（MT）では無いため、担当との話で自分から、『自己責任で！注文して！』としていました。モジュールまで交換とは考えていませんでしたので、外した部品を見て問題なく装着出来た事にほっとしました。
4
ペダル交換
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スライドさせてセットしたところは、プラスチックの弾力でアクセルが『クニクニ』動き、モジュールより出たボールジョイントに『カチッ』とがっちりはまっているわけでは有りません。結構意外な感じです。
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ペダル交換
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この部品が、まったく下調べなく装着できたのは、ラッキーだったかも知れません。
6
ペダル交換
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M5用のカタログ？には載っているのでしょうか。ちなみにデザインはペダル面に『斜めにハムのビニール表面が裂けてきた』ような？？タイプとの２種類がありましたが、なんとなくゴムがブロック状のデザインを選びました。
7
ペダル交換
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ちなみに術前です。アクセルペダルはあまり変わっていないように見えますが、結構変わっています。
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