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免許取って最初と次の。
仕事しだしてからも後期に3年乗ってました
因みに前期は久留米の山で正面衝突にて廃車…相手は現某大手自動車部品販売某元D1の店長のカリーナGT(?)のドアンダー
コチラは帰るとこで速度乗ってなく、双方共に大したケガなく
それから、そのコーナー(下りストレートからの右)は恐怖心克服するのにかなりの時間要する事に…。
結構クラッシュ多かった区間なんすけどね…MR2のクワガタとか
今は太宰府の四王寺同様走れなくなった山の区間(笑)です(ToT)
因みに最初のハイグリタイヤは後期にて。当時最新のポテンザRE71オプティマ…重ステだったので死にました
因みにクラッシュ相手(名前忘れてた)とはそれ以来話した事無いですが後期から92の頃、知らずに兄貴さんとは喋ってた事数回有ります(^_^;)
乗ってたのがセリカ⇒デルタ⇒M3⇒で維持費が外車より安い86タイヤは仕事柄全てマシュマロマン…でなくビバンダム
型式
B11
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ドリフト
,
ノーマル車
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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日産好きで隠れスバリストの松田乗り 6台目人生初AT 2年に1度参加するのFドリ全国統一戦にて、またもポンコツな結果に終わりました2年に1度の今回...
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