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エアコンガスクリーニング&補充は
2〜3年前にやったけど
今回は更に進化した？？
バックリターン洗浄を施工しました。

このクルマに乗り始めてずっと
エアコンからの異音（ノイズ）があって
いろいろやってみたがダメ👎

12月車検なんでコンプレッサー交換を
やるつもりでしたが…

密かに話題な？バックリターン洗浄ってのが
ある事を知り近くで出来ないかと検索したら
倉敷にお店があったのでダメ元で予約。

施工は4時間程度かかるらしいので
代車を準備してもらいプラプラ時間潰し。

結構難儀したようで
通常の洗浄回数では足らず
倍くらいかけて下さったようです。

ナゼなのか？
クルマがボロだから？？

イヤイヤ
それはコンプレッサーオイルの規定量よりも
遥かに少ない量しか回収出来なかったから…

結局、150ccのオイル規定量に対して
何回やっても80cc程度しか出てこなかった。

70ccオイルが少ない状態で
ずっと知らずに走ってたって事😆
（ソレが異音の原因？）



今回はオイルとガスの補充だけで
素の状態を知りたかったので添加剤は入れず。

帰路の20キロ程度しか走ってないけど
エンジンスムーズで異音も無いような気が？？

異音はもう暫く様子見だけど
コンプレッサー交換しなくて済んだのが
とても嬉しい😚

バックリターン洗浄…
知らんかったけど調べてみて良かった👍

エアコン不調なクルマは
検討してみてはいかがですかね？

フロントに差し色が欲しくなり


前に塗ったフィンを加工



両方やるのはクドい
イヤイヤ
ただメンドクサかったので右側だけ

まあ10分程度で完成

付けてみるが



イマイチなんで確認だけで元に戻しました🤭

アイデアは良かったけどな…

マボロシ〜🤣

昨今の異常気象のせいで
足回りがフニャフニャしてて
気持ち悪くなったので
減衰上げてみたんだけど…

シッカリ感は出ても
やっぱりコツコツ感と言うか
ガチャガチャした乗り心地。

何とかしなきゃと
いろいろ調べてたら
またまた制振ワッシャーに辿り着き
自分の取り付け方がちょいと
間違ってた事に気付いた…


一番オーソドックスな
シートに使ってたんですが
レールを挟んで上下に使うんじゃなく
２枚重ねで使うのが正解らしい。

やり直しても10分程度で出来るから

早速直して試乗してみると…

イヤイヤ全然違って
乗り心地マイルドで凄くいい

もちろんアクティブサスのようには
なりませんが衝撃が緩和されてる。

助手席側のが足らなかったから
追加購入😌



その間に調べたら
3枚重ねもイケるようなので
運転席だけやってみました。

結果は
更にマイルドでヤバい乗り心地😆

コレは歳取ったジジイには
メチャクチャ嬉しい…

暑さ対策からいろいろと繋がって
過去イチの乗り心地が手に入りました👍

ちょいとオカルト的ですが
気になる方はお試しあれ…

突貫作業でマスキングしたせいで

曲面がキレイになってないのを修正


必要箇所だけマスキングして
筆塗り修正

パッと見は大丈夫になったんで


クリアーの重ね塗り


後は数日間の放置プレイ😆

確か今付いてるグリルは
水性クリアーだったから
今回は油性にしてみました

水性は耐久性に劣るらしいので
今度は割れナシで頼みます…

塗料が乾いたんで
ザックリ仮合わせ

上下のシルバー部分を短くする事で
フィンだけが浮かんで見えるかと
思って頑張ってみたが…

全くそう見えず😆






まあ今のがクリア割れしてるので
一旦コレに交換してやり直すか？
それともコレがバチッと決まるか？

替えても誰も気づかないだろうけど🤣

最悪ラグジュアリー純正があるんで
元に戻るってのもあり👍