グリッパーのブログ一覧

久々に早朝、某峠に行きましたけど何か高速コーナーが変な感じ…
仕様を変えたわけでも無く、グイィ～っと行かないのと安定感がいまいち…
でっ、取り合えず帰って車を眺めてたら、思い出しました（汗）
ウィングの角度を1番ねせてました。
　　　　　
印を付けていた位置に角度を戻して、再トライ！
全然違う！久々にパーツの効果を体感しました(^_^;
たまには着けたパーツを弄ると楽しいですね。
もう少しローマウント出来たらいいかなぁ～

意外とアルアルなEK9の内装系のトラブルがまた発生しました。

　　
エアコンパネルのエアコン吹き出し口のフィンが外れました。前回もこうなったときは、バラして見て貰ったら吹き出し口を固定している鉄の部分が錆で腐食してもう駄目状況で次外れたら直るか判らないそうで…（前オーナーがコーヒーをこぼしたのが原因）

でっ、取り合えず見た目が悪いので薄いプラ板で目隠ししました。
　　
目隠しして何か物足りなかったので、去年のEnjoyHONDAで頂いたステッカーを貼ってみました。
何かいまいち？？コレに収まるサイズで間瀬のコース図でも作って貼ろうかな(^^;)
取り合えずと言うことで！
吹き出し口1つ潰しても、EK9はダッシュセンター部分に車内全体用の吹き出し口を備えているので、なんとかのしのげそうです。
しかし、EK9のエアコンパネルって中古品でもあり得ないくらいの値段で出てますよね…
何方かタイプR用のじゃなくてもいいので安く譲ってくれませんかね？？
有ればやっぱりオク出しですかね(T.T)

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答：艶

Q2. コート剤に１番望む効果は？ １.艶 ２.水はけ ３.持続力 ３.安さ
回答：３.持続力

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【NANON for Car】 について書いています。


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Before
　　
After
　　
スロットルワイヤーのネジ山で約二山ほど、張ってみました。張りすぎも良くないみたいなので、若干まだたるみは有ります。
手でスロットルを回してみたら正常な感じなので、ワイヤーのたるみが原因かも？
調整後試運転はしてないので、明日の出勤途中に確認してみます(^_^)

数日前から何か変なんです。アクセルペダルをちょこっと踏んでもエンジンが吹けません。そこからもうちょっと踏むといきなり吹け上がります。
　　
ペダル関係の不調？？点火系はレックス施工の時大丈夫だったしなぁ。
スロットルワイヤーかな？？
　　　　
僕の運転はガバッとアクセル踏んだりせず戻すときもジワッと戻す操作なので、結構この違和感が気になります。
こんな症状を経験した方がいらっしゃいましたら、原因を教えて下さい。