グリッパーのブログ一覧

いつもタントでお世話になってるダイハツさんから、クリスマスプレゼントを頂きました。
タントもマイチェンで格好良くなりました。CMでも何だかトヨタのヴェルファイア似の感じて…ダイハツとトヨタの繋がりを強く感じた一台でした。

天気もまずまずなので、凍結防止剤で真っ白になったタントを洗車。

冬は手洗いが辛いので…洗車機に頼ってしまいますが(^^;)　
みんな考える事は同じなのかここのセルフ洗車は順番待ちの渋滞でした。
ここのセルフ洗車は何時も人気で機械メンテも良いので安心してできます。
昔は洗車機はキズが着くと言われてましたけど、今の洗車機は出来がよくて洗車キズは着きにくくなりました。
とは言ってもやりすぎは多少は着きますが、手洗いだっていくら気をつけてもキズは着くのでそこら辺は気の持ちようですね。
要注意はあまり動かしてない洗車機は使わない方が良いでしょう。機械メンテもそれなりだと思います。

妄想というか、そろそろタントカスタムをチューニングしていこうかなぁと考え中(-.-)y-~~
自分はコテコテのドレスアップ系よりも、メインカーの影響もありタントカスタムも走り系の方向で弄って行こうと思います。　
先ずはブレーキから。パッドとローター、メーカーは今のところ２社に絞ってます。強化エンジンマウントってタント用ってあるのかな？？ガッチガチじゃ同乗者が不快になるので純正プラスα位の硬さがいい感じになると予想(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

タントカスタムを買ってまもなく１年目になろうとします。今のところクルマに不具合は無く（細かい所は有りました）快調です｡
この季節軽カーには過酷な季節です(^^;)まず一つが､エアコンによるパーワーダウン｡これは軽カー以外にも当てはまりますが､噂じゃ10馬力ダウンなんて聞いた事があります。対策として、エアコン添加剤を投入します。多分、ニューテックの物。
二つ目はお山とかに行くと水温がヤバいです。ただでさえ高回転な軽カーのエンジン、油温もけっこうなレベルでしょう。対策は走り込むクルマじゃないので、ちょっといいクーラント交換。
三つ目は、電子スロの特長でもあるアクセルレスポンスの悪さ。対策は流行りのスロコンですかね。
それ以外はお気に入りです(^^)
あっ今のタントカスタムはＬＥＤテールランプに変更さられてるので､いつか流用したいと思います。

夕方、タントを洗車｡ジーズシールドのコーティング効果は素晴らしい♪
今回はシャンプー洗車だけなのに､この艶と輝き☆昔は汗だくになって綺麗にしてた頃を想うと､今はなんて楽チンなんだろ(^^)