グリッパーのブログ一覧

ドラポジマニアな私ですか(^-^;)　シートはかなりのローポジでそれに合わせてステアリングにスペーサーとコラムにもスペーサーを入れ下げてます。
身長168センチの自分にはこれでベストなドラポジなんですか、一つだけ手付かずの物が。
それはシフトノブです。純正レカロシートのポジションだとちょうどいい高さなんですけど、フルバケ＆ローポジシートレールで低いなった分、シフトノブが若干高くなります。
10ミリ程下げるいい感じなる予想なんですが、良いシフトノブがみつからず…(￣0￣)　ネットで調べまくったら、オーダーメイドシフトノブなんてのを見つけました(^^)　ちょっと値段は高いけど頼んでみようかな～(*´▽｀*)

今日も良い天気～♪
ってか６月半ばでこの暑さって変ですね。まとまった雨も降らず、晴れが続けば雨が降ってほしいとニュースでやってたけど、人間て実にわがままな生き物ですね(^^;)

私のシビックなんですが、写真ではそこそこ綺麗に写りますけどよく見ると水垢が酷く、前回の水垢落としできちんと処理しなかったツケが現れてます(>o<)
洗車は大好きですがここまで酷いと磨くしか有りません。でもそれなりに費用が掛かるので、手頃な値段のお店を探してるけどなかなかみつからずです。
イエ○ーハットのポリマーコーティングは磨きもやって１万円ちょいと手頃だけど店舗によって差がありそうな感じ。実際の所、どんな感じなんでしょうか？
どこか安くて良い店無いもんかなぁ～(^-^;)

メーターフード上にあるメーター周りを照らすランプが切れました。この電球はディーラーに行かないと手に入らないのでしょうか？
メーターフードは簡単に外せますが、そこから先は外したことが無く未知の領域です(^^;)
何事もチャレンジ精神でやってみようと思います。この季節車内作業は暑くて辛いけど(^-^;)

大きなトラブルも無く無事車検をパスしました｡今回、液体系の漏れがいくつかありありましたけどショップさんにいい具わいに直してもらいまし｡
交換した部品も僅か２点だけで、思ったより費用も掛からず良かったです(^^)
交換した部品は､クラッチスレーブシリンダー（純正）無限トレーリングアームブッシュ｡
アライメントもきっちりと骨盤修正され､交換部品も思った以上に機能してくれて､楽しいの車になりました(^o^)

交換部品は後ほどパーツレビューにて…

自分のシビックなんですか、フロントキャンバーの左右差が結構あり困ってます。
数値は右2度弱､左１度半位｡アームノーマルのままです。
何が原因でしょうか？