フロントホイール、カッコよ化

ＧＷに行った作業を今アップ（爆）。


昨年のハヤブサリアホイールワイド化に続き、今年はフロントホイール。

純正は、昔懐かし２．５Ｊ×１７
今回は、今や定番３．５Ｊ×１７

使うホイールはＣＢ４００ＳＦ－Ｖｔｅｃ也。

フロントホイール流用ならすぐできるだろう。

と高をくくっていたが、ホイールピッチ、シャフト、カラー、ディスク周りと、微妙な検討事項が重なって、以外にもリア周りよりも悩んでしまった。
ネットであちこち情報を集め、今日に至る。


アクスルシャフトとカラーは、ＣＢＲ４００ＲＲを用意。
比べると純正の方がちょっと長い。
収まりが純正の方が良かったので、シャフトはセンエフのを使うことにした。

ちなみにＣＢ４００ＳＦのカラーは、フォークステム幅が違うので付かない。

ホイールを黒く塗装。

ディスクローターは、ヤフオクでＶＦＲ４００Ｒ用というのを入手。

まあ、ＣＢＲ４００ＲＲとモノは全く一緒。

装着！！


１Ｊ程度のアップでもかなり印象が変わった！

ついに我がセンエフにも『フローティングディスク』が導入された。

う～む、苦しゅうない。

純正はフロントからメーターケーブルを引っぱるタイプ。


今回のでリアスプロケから取らなくてはならない。


スプロケカバーはⅡ型センエフ以降のが使えるが、手に入らなかったのでＣＢ１０００ＳＦ－ＢＩＧ１のを。

ＢＩＧ１のエンジン周りはセンエフと一緒。

すんばらしい！！（自己満）



＜おさらい＞
ホイール：ＣＢ４００ＳＦｖ－ｔｅｃ
シャフト：ＣＢＲ１０００Ｆ（Ⅰ型）
カラー：ＣＢＲ４００ＲＲ（左右）
ローター：ＶＦＲ４００Ｒ
メーターケーブル：ＣＢＲ１０００Ｆ（Ⅱ型）
スプロケカバー：ＣＢ１０００ＳＦ