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久々の近況報告です。
納車3ヶ月を過ぎましたが、ご覧の通り、タワーパーキングで寝ている時間がほとんどです。
まだやっと2000kmを超えたところです。

その後の出来事ですが

1.ミラータイプのGPSレーダー探知機
（ユピテルMR976si)の設置
2.ETCユニットの取り付け（S４avからの移設）
　上記2点の電源をヒューズボックスから取り出し、配線。
3.純正ホイールにスタッドレスタイヤ（yokohama　IG30　245/40R18）装着

以上です。
ヒューズボックスは他の方のHPから右サイドにあるものと思って作業を始めたら、左側でした。急遽、運転席側から配線を取り回したのですが、メータ裏、グローブボックス裏が初代TTほどぎっちり詰まっていなかったので楽勝でした。ETCは純正と同じ場所に取り付けておきました。

スタッドレスはミシュランをずっとはいてたんですが、値段が高いのと昨年のパターンと変わらずなので却下。どうせ距離は多く乗らないので今年のニューモデルで一番安いものを選択。
4本脱着込みで13万円。やはり18インチ純正サイズだと値段が高いです。雪道はまだ未経験ですが、ドライ性能は良さそうです。高速ふわわKm巡航でも問題なしです。
おそらく減る前に3年くらいで硬化して寿命でしょう。