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今日は友人と一緒に一部の魔ニアに有名な廃墟温泉に久々に行ってきました。

約１年ぶりの再訪でしたが出迎えたジムニーはボンネットがむしれてええ感じに土に還りつつあります(爆)
建物は床が抜けそうでしたが相変わらず泉質は素晴らしいままでした！

また来たいのでおやっさんにはまったりと頑張ってもらいたいですね～。


次回の泉活はろっこくの県境にある某海産のポリバス温泉に行きたいかも。

〆日も明けて今日の仕事も終わって時間に余裕が出来たので普段行けない事業所で解体車を眺めていたら
生涯４台目となるプリメーラワゴン ツーリングスター(ＧーＶ)に遭遇しました。
キセノンと寒冷地仕様が付いていたので後はサンルーフで完璧でしたが残念ながら付いて居ませんでした。
エンジンとキセノンは売約済みでしたがウチのツーリングスターの餌になってもらうべくミッションを発動しましたがどうなることやら。

あるご縁がキッカケで剛の魔ニアの光岡ラセードのメンテナンスのヘルプをしてみましたが






ヤバイ、身体が勝手に動いてこねくり回してしまう(爆)




今さらだけどシルビアか１８０にまた乗りたいね、どうしよ。

本日、ようやく一番汚かったルーフライニングの交換が終わりました。

ついでにヤニ焼けしたサンバイザーやルームランプも交換したので気持ち良く乗れそうですね～。

こうなると妥協するつもりだったばっちいシートベルトも非常に気になるし
交換すべく実家近くのがんだやで確保する方向で動きますか。

ＤＱＮＲの再生用部品取りを求めて剥ぎ取り可の解体屋に行って早速ヤってきました。

今回は解体屋さんの好意でこちらの後期ワゴンＲからドア４枚とサイドステップ左右を確保して貰って現場にＤＱＮＲを乗り入れて交換作業しました。

作業そのものの難易度は大したこと無いのですが１人で作業すると重くて死ねますね(爆)

お陰さまでＤＱＮＲからちょっとボロいワゴンＲに進化しました(笑)