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今朝、プリメーラワゴンで出勤しようとしたら『バゴン！』と音を立ててクランクプーリーが破断しました(爆)
そろそろやらないとマズイな～なんて思っていた矢先の出来事でした。
これが出先で壊れたら萎える故障なんで自宅で逝ってくれてありがとうと心の底から感謝？したのはネオヒストリック病ですね(笑)
クランクプーリーを発注したついでにアクセルワイヤーが痛んでいたので頼んだら





なんと製廃との回答。
こうしてゴーン得意のネオヒストリック狩りの手がとうとうP11にも伸びてきたようです。

L150Sムーヴを１万円で拾ってきたみたいです(笑)
スポルザのエアロ付いてるね～なんて言いながらボンネットを開けてビックリ！
なんとＪＢエンジン積んだＲＳでした。
タービンも問題無さそうだし、ボロい見た目を仕上げれば面白い車になりそうです。
今なら解体パーツも困らないしやるなら今でしょ！って事でチマチマ頑張りますとも。

探していたワゴンＧ－Vのツーリングスターをうっかり見つけたので思わず買ってしまいました(笑)
そして昨日、岐阜から乗って帰ってきましたが走行距離が浅いだけあってエンジンの調子はイイですね～。
問題点は外装が台風でダメージを受けているので直すのが大変なとこですが。

ツーリングスターの売却が出たとの事で岐阜県某所まで日帰りで見に行ってきました～！
コアサポート交換していて山寄りの車屋さんだったので、下廻りは期待してなかったのですが名古屋市内上がりでサビも少なくアタリの個体です(笑)
ワタクシのG-Vの生け贄にするのが勿体ないですから～！

身内のプリメーラワゴンの車検継続と同時に部品取りor箱のワゴンを身内が購入しました(爆)
持ってきたのは2型前期の寒冷地パッケージ仕様のＧ-Ｖなんでキセノンの設定はありませんがビスカスLSDとプライバシーガラスが付いてました。
さすがに塗装はイマイチですが、ボディのサビの少なくエンジンミッションの調子が良かったので当たりかな～といったところです。
いつ公道復帰するか解体されるかは現時点では不明ですがテキトーに頑張っておきます(笑)