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明日は先日営業（笑）したコレを生贄にしてポンコツカミノの外装を一気に交換してやろうと思ってます。
ついでにダッシュボードの使用許可が出たのでエアバックも全て撤去しちゃいます。
これでポンコツカミノの社会復帰はまた一歩近づいたような気がする。。。

ヤツもきちんと再生出来れば良い車なのですが。








手間掛けすぎ（爆）

部品取りのプリメーラカミノワゴンＧ－Ｖですが２月中に廃棄が決定しました。
エンジンとハーネスとＥＣＵとフロントナックルとＣＶＴ本体は使用しますが外装や内装はほとんど使わないのでもし必要な方が居れば気持ち程度で差し上げようかと思います。
ただ保管の都合上ドア等は外した部品を差し替えて頂く形になります。

車両データ
プリメーラカミノワゴン
平成１０年３月登録
グレード　Ｇ－Ｖ
カラー　ＬＰ２
フロント事故
損傷レベルは
エアバック全展開
フロントガラスヒビ
コアサポート大損傷及びメインフレーム先端歪み
フェンダーから前使用不可
ドアから後ろは使えるので茨城県稲敷市まで来れる方はメッセージ下さい。

ただ解体作業が始まると横浜市港北区に車両を移動するので早めに連絡ください。


１月３１日追記
２月１０日過ぎに横浜市港北区にカミノワゴンの搬入が決定しました。
１５日前後にはエンジンの降ろしが終わってその後すぐに廃棄します。

昨日買い付けの交渉をした結果、リサイクル法の兼ね合いで外したパーツを付け替えてゆく事が条件になりましたが交渉は成立しました。
これでポンコツカミノも外装は鉄屑から年式相応のレベルまで戻りそうです。

今日は朝からずっとこの車で移動していました。
自宅から茨城県笠間市へ移動してマイミク様の車をイタヅラしました。
その後栃木県大田原市の車屋でご相談したのち茨城県行方市にシルバーのＰ１１の外装１式の買い付けに行き、
自宅で休憩したのち千葉県松戸市でみんカラ繋がりのまた別の車をイタヅラしました。
そして台東区上野で晩御飯食べて帰っている途中です。

イタヅラしてぇなあ。。。
スペック的には３型の４ＡＴ（積んでいるエンジンは不明）多分テンパチだと思うけど営業車にはエエかもしらん。
何故かウチにはエロスポのエアロ１式あるんだよな～（謎）