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赤いの動かしたら助手席側フロントフェンダーの再塗装失敗した部分の塗装がハゲ始めていました。
これでようやくフェンダー交換へと踏ん切りがつきました。
問題は部品が既に確保してあってもどうやって作業時間を取るかという事ですなあ～。

駐車場の肥やしにしてないで乗らないと（笑）





ん～、やっぱりＭＴはイイねぇ。

都内西部の中古車屋にあるこちらの２０００年８月登録の３型のＨＰ１１の５ＭＴがしばらく回転寿司になっておりますw
ＴｍーＬのパールホワイトに純正キセノンとリアワイパーのみＯＰ装着で見た目はすっきりしていて好みなんですが距離が１１万キロ超えなのが残念ですな～。

ちなみに車体番号から追っかけたモデル形式は
BBYARGFP11EDA--F--
です。




ワタクシ的に白系色のエアロレスにはめっちゃ心惹かれますが程度が微妙かも？

某氏へ業務連絡です。
愛車その他のフォトギャラリーにインパルの画像をとりあえず変臭してみました。
暗い中無理矢理撮影したのであまり参考にならないかもですね～。

凄いですね～。
と言う事で事務所で仕事した後に某工場に寄って１１年寝ていたバンパーを引き取ってきました。
来週はＷＧＣＮ３４後期ステージアが廃車になるので形見分けを頂きにまた行く事になりそうです。
後期のＡＷＤの５Ｆ寒冷地仕様の屋根開きが廃車ってもったいないすなあ。