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マーチ２号のヒーターの風量がどうもイマイチで内気循環から外気導入に切り替えたらキチンと風が出るようになりました。
そういえばこの車、エアコンフィルターを交換した形跡が無いので新車時から使いっぱって事ですか！？
そういえばコレもフィルター交換は面倒なんですよね～。

ごごから仕事を逃亡してラーメン食べていました(笑)
最近ここのラーメンは分店のほうがうまいような気がします？？

ポンコツマーチですが一通りメンテナンスしてからいつもの温泉に
登山してみましたが明らかに調子良くなって楽に登山出来ました。

買ってすぐの時はホント酷かったですが１０ｂでもメンテナンスがしっかりしていれば意外と走るのね。

帰ってきてからマーチ２号のラジエーターホース２本と助手席前のドアロックアクチュエーターを交換しました。
これでようやく走行中にクーラントの焼ける臭いもしないし見た目以外はきちんと直りました。






たった２時間半の作業がとってもしんどいわあ。

バッテリーから各種油脂類とエアエレメントとプラグ交換を足掛け１か月に渡って
作業してもらったりしましたがおかげでポンコツなりにすこぶる調子良くなりました。

吹けねーわ燃費悪いはどうしようもないわ～！とボロクソに貶して頃とは大違いです。


ここまでやると燃料フィルタ交換もやってみてもイイねぇ。