クーラント交換

ベースに圧送式のクーラントチェンジャーは無いのでジャッキアップします。
ラジエーターのドレンから古いクーラントを抜いてドレンを閉めて真水を入れます。

エンジンをかけてエアコンスイッチオンでヒーター全開にして吹き出しを窓と足元にします。
ヒーターを回さないとヒーターコアに古いクーラントが残るし、エア噛みでオーバーヒートの原因にもなるので気をつけましょう。

ラジエーターのアッパーホース部分を揉んでエアを噛んでいなければ真水で古いクーラントの希釈が終わっているので
エンジンを一旦止めてドレンからクーラントを抜いてドレンを閉め直したら
また真水を入れてエンジンをかけて真水を回します。

この作業を４～５回繰り返せば古いクーラントはほぼ真水になるので
最後にサブタンクの洗浄を行い、新しいクーラントの分だけ真水を抜いて新しいクーラントを入れてエア抜きして完了です。


クーラントの濃度は濃すぎてもオーバーヒートの原因になるし、薄すぎると冷却水系の腐蝕の原因になるので濃度はキチンと合わせましょう。



走行距離185,469キロ。