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ガレ山 改の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2015年10月25日

インタークーラーカバー グロメット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちょっと前より、洗車後、エンジンルームを拭いてると、毎回白い粉がいろんな所にこびり付いてるのに気づきまして・・・。

「なんじゃこりゃ?!」と原因を探っていくと、このインタークーラーカバーの根元が発生源という事が判明!




2
で、カバーを外してみると、見事な粉吹き&こびり付き状態・・・。
(画像は全盛期の時のじゃないんでそれほどじゃありませんが)

原因はカバーじゃなく、これを固定している白いグロメットでした。
3
で、ダイハツに行って、グロメットを購入。

この袋、保存しておこうと思ってたのに、風に吹かれて川の中にダイブ・・・。
嗚呼・・・、不覚でした(爆)
4
白いパッキンみたいなもんです。
5
こいつが犯人。粉吹き野郎です(笑)
6
外してみる。

左が中古。右が新品。奥がクロレッツ(爆)
7
辛うじて、薄皮1枚つながってる感じでした。

この部分、元々1mm位厚みがあったんですが、エンジンの振動により、取り付け部の金属と摩擦が生じて徐々に削れ、この状態になったものと思われます。
8
白い粉を除去し、新品を装着。

この粉が曲者で、中々タオルで拭いても取りきれず、除去に手間がかかりました(苦笑)


最近、エンジン周りからの不快な振動があったんで、「7万㌔超えとるし、こんなもんか?」と思ってたんですが、これを交換して、見事に振動が消え去ったという(嬉)

やはりエンジンルームをいつも綺麗にしておいて良かったですね~。

多分、汚かったらこれには気付かんかったでしょうし。

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「[整備] #タントカスタム シャンデリア土台製作 其の弐 http://minkara.carview.co.jp/userid/480614/car/409233/4681204/note.aspx
何シテル?   03/14 20:45
基本シンプルに、そして小綺麗に。 ゴテゴテ仕様にはいたしません。 それが、ガレ山流。
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