トヨタ純正　レーンモニタリングスイッチをETCのスイッチにしてみた。

もう何年も前から構想はあったんですが、今回やっと実行に移す事が出来ました。

その昔、アルファードに付いてたレーンモニタリングシステム。
車線を逸脱すると、警告音で知らせてくれるというシステム（らしい）

それを作動させるスイッチがこれ。

結構色々と流用されてる方も多いみたいで、この絵が高速道路を走ってるぽい・・・、と思ったんで、ETCのスイッチにしてみました。

導入に中々踏み切れなかったのは、中古品でも値段が高く（ちゅうか車屋は送料が高すぎる所が多いんで、中古を買っても結局高くつく）、カプラーが付いてないものも多いんですよね。

今回、本体の値段も送料も非常に良心的な車屋さんから購入できたんでラッキーでした！

配線付きのカプラーが付いてきたのはいいんですが、ここで問題になるのが配線の仕方。

どれがどれの線か私にゃ全くわかりません（笑）

そうは言ってもネット時代、調べりゃ何でも出てきますわな。

で、こういう配線に落ち着きました。


上から、

①白黒→アース（パイロットランプ用）（－）

②空き

③紫→ETC本体へ（＋）

④白緑→ヒューズ電源へ（＋）

⑤白黒→アース（スモール用）（－）

⑥緑→スモール電源へ（＋）


ETC本体のアースは既に車両に設置してありましたのでそのままです。

①と⑤のアースは合体させて１本にしてあります。

次に問題になるのが、トヨタ純正品なんで、照明の色が緑だということ。

やはりここはダイハツ純正のオレンジ色の照明にせんといかんですよね（笑）

上のねずみ色のがパイロットランプ用の電球。

下の茶色のがスイッチの電球。

精密ドライバーで回したら外れます。

両者共緑色なんですが、ここはこだわってパイロットランプはそのまま緑で、スイッチの照明はオレンジにします。

トヨタとダイハツのコラボ（爆）

で、ディーラーに行き、電球を調べてもらったんですが、いろんな品番で出てくるとの事・・・。

ミラココアのフォグ用のスイッチが、このレーンモニタリングスイッチと同じ形状らしいんで、それを発注・・・・・、

・・・・・が、これが大失敗・・・。

オレンジ色なんですが、他と比べて微妙に色が薄いという・・・・・（泣）


注文した時に、メカニックのお兄さんがボソッと言ってた一言、

「・・・・・エアコンパネル周りにある電球が同じような感じじゃなかったかなぁ・・・・・・・。」


そこで以前、後期パネルに換装した時に、使わなかったハザードスイッチ周りのユニットを引っ張り出して来てみると、確かに同じような電球が使われている！

で、リアの熱線用のスイッチの電球が濃いオレンジ！

これを使ってみると、いい感じの色合いに！！


結局ミラココアの電球は無駄になりました・・・。返品も出来んし・・・（苦笑）

まぁ、ともかく取り付けできて良かったですね～。

純正スイッチなんで、あたかも純正です（爆）

夜間使用時。

運転目線から、ギリギリ、パイロットランプが見えるか見えないかの状態なのが誤算でしたが、まぁいい感じじゃないかと。


もちろん、中古品なんで清めの塩はやっておりますが（爆）