愛車プロフィール

知人があまりの不具合ぶりにどうしようも無くなったのを暇つぶしに再生しました。
ラジエーターパンク
オルタＢ端子炎上
ウォーターポンプ水漏れ
クランクプーリー破断
エアコン全滅
外装ガビガビ
その他不具合テンコ盛り
と迷わず解体屋直行コースでしたが３型Ｃｉの部品取りからリアドアから前の外装全てとエアコンを総移植し
リビルトオルタとアベラジを投入しＦＨＰ１０の欠陥である燃料タンクとサーモスタットを国内仕様にしてようやくまともに乗れる車になりました。
ウォーターポンプの交換はもう自分ではやりません（笑）
現在ＦＨＰ１０でサーモスタットを替えていない方は直ぐにＨＰ１０純正品に交換してください。
３台修理しましたがＦＨＰ１０純正品はいずれも９０℃でも開かない欠陥サーモスタットでした。。。


現在の仕様
モモ アロー１６インチ
ビルシュタインショック＆不明ダウンサスペンション
オーテックグリル改
社外ＨＩＤ
純正オプションプロジェクターフォグランプ
欧州左ハンドル仕様テールランプ
ファースト特注スーパースプリント２本出しマフラー（リアピースのみ）


ＨＰ１０用ガソリンタンク
ＨＰ１０用デスビ
ＨＰ１０用サーモスタット
ＨＰ１０用オルタネータ（三菱製）
ＰＮＷ１０用ラジエーター＆ファン

パナソニックＤＶＤナビ＆ケンウッドＭＤデッキ＆スピーカー（ドアマウント改）

モモレース
レカロＳＲ　１脚
純正オプション木目パネル
アベニール用パワーウインドウスイッチ改
中期Ｔｅドア内張
純正オプションアームレスト
中期Ｔｅ革巻きシフトレバー＆サイドブレーキレバー

しかし前オーナーの懇願により平成２１年７月頃再び帰っていきました。