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ましこの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2020年6月20日

トンデモ故障がやってきた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プリメーラの運転席パワーウインドウの挟み込み防止機能の誤作動が止まらず(オートで閉めると誤作動)鬱陶しいので直す事にしました。
2
見た感じランチャンネルに異常は無さそう
(コレが原因で誤作動する時は縮んで切れたりゴムが痩せたり見た目に分かる損傷がある)
なんでランチャンネルの調整から始めます。
調整したものの全く直りませんw
3
次に怪しいのはレギュレターのレール磨耗でガタが出ているパターンです。
ガラスを掴んでドアに対して垂直に振って1センチ以上(要はランチャンネル幅以上)
動いたらレール磨耗で挟み込み防止センサー誤作動している可能性が大です。
残念ながらガッコンガッコンだったのでレギュレターで当たりのようです。
4
ヒンジのガタも有ったしチマチマ部品を揃えるのも面倒だったので中古ドアを取り寄せて丸ごと交換しちゃいます。
肝心のレギュレターはワイヤーで動かすプラスチック部分があからさまに磨耗してました。
定期的にレール部分にシリコングリスを吹ければ違うんでしょうが、まず作業する所じゃないので仕方ないですね。



普通に自分でもソコまでやらない(笑)
5
バラしたドアにレギュレターやらランチャンネルやら戻して完成。
パワーウインドウの後作動も無くなったし上げ下げの速度が超早くなりましたw

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「アッパーホースが弱ってアウトレットが若干腐食したせいかクーラントをお漏らししてました。」
何シテル?   08/30 18:45
こちらでは車ネタに偏っています。 こちらの作業をもし参考にされる方は何があっても責任は取れませんし、 質問されても解答出来ませんので不明な点はご自身でお調べ下...
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