サスペンションアーム作製

右の4本がボツ品。ねじ部が小さく調整が出来ず。
で、バーのナット部を大きく(長く）しました。
逆ねじの高ナットがなかなか見つかりませんでした。
純正バーの両端ブッシュに微妙な角度が付いていたので
ピロボールで解消することにしました、これが、結果的には
サスの動きがスムーズになりよかったです。
（ノーマルは締めればガタは無くなりますが動きが渋く、
緩めれば、ガタが大きくなります）
パイプ径はノーマルと同じ、厚みは２㎜です。

右サイドの上のバーの、前方取り付け部の穴がガタガタで大きくなってしまっていました。

塗装しようかと思いましたが、友人に友人価格でメッキをお願いしました。（安くて仕上がりも満足です）

カラーも丸パイプから作りました。
●ビなので、出来る限り自作です。
耐久性は検証中です。
４０７００ｋｍ