■ナビゲーション

2009年07月30日

ベルト関係交換準備

先日の車検でベルト関係を一新するという決心ができたので、とりあえず部品だけ注文しました。

ファン、パワステ、エアコン、タイミングベルト
タイミングベルトテンショナー
ウォーターポンプ
ヘッドカバーパッキン
プラグホールパッキン

以上です。

これらを交換する時についでにこれも交換したほうがいいよ、という意見があれば教えてください。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/07/30 12:16:56

<< 水温計

| 記事一覧 |

メロメロです。 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ちょっと予算オーバーだけど、、、日 ...
ひで777 B5さん

Sheena Easton - A ...
kazoo zzさん

ＣＲＦ２５０Ｘとダートを温泉を楽し ...
エイジングさん

普通の男の子に戻ります！
アーモンドカステラさん

【備忘録】成人式にて「おめでとう㊗ ...
bijibijiさん

流麗
わかかなさん

この記事へのコメント

コメントする

たんしん 2009年7月30日 21:07 僕も今回タイベル交換しましたが、他のベルトは昨年交換済みでちょっと損した気分です・・・（汗いっその事チェーン化したいと考えるこのごろです。	コメントへの返答 2009年7月31日 12:21 工賃をケチってかなりお得になる予定でしたが、部品代だけで２万を超えたのでビックリです。ちなみにタイミングチェーンって交換不要ってなってます。自転車（スポーツ）のは早い人で１年に一回交換してる（伸びるので）のですが、どうゆう原理で交換ナシでいけるんでしょう？
うっちー＠平凡な日常 2009年7月30日 22:16 ほぼ全部じゃないですか。あとはスプールバルブのパッキンとか・・・。オイルパンのパッキンとか・・・。って、言いだしたらキリないですね(爆)	コメントへの返答 2009年7月31日 12:22 ホントです。１８万キロ走っているので、できればＯＨ突入といきたいとこなんですが、車両代より掛かる金額なんてヨメには怖くて言えません。
TEC-DB8 2009年7月31日 3:03 ベルトまわりのリフレッシュが目的であれば、上記のパーツのみで十分ではないでしょうか。あとは、お金に余裕があればヘッドカバーを新品にしちゃうとか（笑	コメントへの返答 2009年7月31日 12:24 最近エアーでエンジンルールを掃除したらヘッドカバーの塗装もいっしょにペリペリと飛んでいきました(ＴｍＴ)
umeume708 2009年7月31日 22:41 １８万キロならいろいろと・・・・・・・・・。オルタ、燃ポン、デスビ、オイルポンプ、燃圧レギュレーターあたりは？	コメントへの返答 2009年8月1日 12:24 実はオルタネーターが前オーナーが交換してあるかどうかわからないんです。しかし、リビルド品でも意外に高くて腰が引けてます。
おばきち 2009年8月1日 23:56 軽量化プーリー・・・ボソッ http://imazu-s.web.infoseek.co.jp/cppsi.html	コメントへの返答 2009年8月2日 13:00 それはダメです．．．

<< 水温計

| 記事一覧 |

メロメロです。 >>

プロフィール

「悶々 http://cvw.jp/b/427074/38654517/」

何シテル？ 10/06 17:14

ヒゲブタ

０７年７月に過剰走行気味のインテグラタイプＲ（ＤＣ２）を激安で購入しました。妻帯者なので使える資金が限られていますので、頭をヒネって貧乏チューンでガンバってます...

ユーザー内検索

<< 2025/10 >>

愛車一覧

	エッセタイプアール (ダイハツエッセ) インテグラタイプＲ(DC2)のミッションが不調で、思い切って乗り換えです。クルマに助け ...
	ホンダインテグラ０７年の夏に過剰走行気味のものを個人売買で激安で購入。エンジンは走行距離の割りには快調で ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

たんしん 2009年7月30日 21:07 僕も今回タイベル交換しましたが、他のベルトは昨年交換済みでちょっと損した気分です・・・（汗いっその事チェーン化したいと考えるこのごろです。	コメントへの返答 2009年7月31日 12:21 工賃をケチってかなりお得になる予定でしたが、部品代だけで２万を超えたのでビックリです。ちなみにタイミングチェーンって交換不要ってなってます。自転車（スポーツ）のは早い人で１年に一回交換してる（伸びるので）のですが、どうゆう原理で交換ナシでいけるんでしょう？
うっちー＠平凡な日常 2009年7月30日 22:16 ほぼ全部じゃないですか。あとはスプールバルブのパッキンとか・・・。オイルパンのパッキンとか・・・。って、言いだしたらキリないですね(爆)	コメントへの返答 2009年7月31日 12:22 ホントです。１８万キロ走っているので、できればＯＨ突入といきたいとこなんですが、車両代より掛かる金額なんてヨメには怖くて言えません。
TEC-DB8 2009年7月31日 3:03 ベルトまわりのリフレッシュが目的であれば、上記のパーツのみで十分ではないでしょうか。あとは、お金に余裕があればヘッドカバーを新品にしちゃうとか（笑	コメントへの返答 2009年7月31日 12:24 最近エアーでエンジンルールを掃除したらヘッドカバーの塗装もいっしょにペリペリと飛んでいきました(ＴｍＴ)
umeume708 2009年7月31日 22:41 １８万キロならいろいろと・・・・・・・・・。オルタ、燃ポン、デスビ、オイルポンプ、燃圧レギュレーターあたりは？	コメントへの返答 2009年8月1日 12:24 実はオルタネーターが前オーナーが交換してあるかどうかわからないんです。しかし、リビルド品でも意外に高くて腰が引けてます。
おばきち 2009年8月1日 23:56 軽量化プーリー・・・ボソッ http://imazu-s.web.infoseek.co.jp/cppsi.html	コメントへの返答 2009年8月2日 13:00 それはダメです．．．

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

日	月	火	水	木	金	土
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31