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愛車プロフィール
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07年の夏に過剰走行気味のものを個人売買で激安で購入。エンジンは走行距離の割りには快調です。
めでたく2010年5月にエンジンオーバーホールされました。
足廻りのブッシュ系はさすがにやばかったので全交換しました。
新品や中古パーツをかき集めて今現状に至ってます。
仕様
エンジン ノーマル→オーバーホール済エンジン(2010/05)
吸気系 SPOON純正交換タイプ・不明ビッグスロットル
排気系 フジツボRM01A
足廻り TEIN車高調 MONOFLEX
百式リヤキャンバーアーム
タイヤ・ホイール ポテンザRE11 205/45R16 CE28N 16×7.0+42
ブレーキ 98キャリパー ENDLESS タイプR
などなど
型式
E-DC2
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ストリート
,
通勤
最終整備日
2013/05/14
総件数(25件)
最新パーツレビュー
2013/07/12
総件数(22件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「悶々
http://cvw.jp/b/427074/38654517/
」
何シテル?
10/06 17:14
ヒゲブタ
07年7月に過剰走行気味のインテグラタイプR(DC2)を激安で購入しました。妻帯者なので使える資金が限られていますので、頭をヒネって貧乏チューンでガンバってます...
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インテグラタイプR(DC2)のミッションが不調で、思い切って乗り換えです。 クルマに助け ...
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07年の夏に過剰走行気味のものを個人売買で激安で購入。エンジンは走行距離の割りには快調で ...
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