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2016年08月01日 イイね!

エンジンマウント交換後…

エンジンマウント交換後…エンジンマウント交換いたしました。

純正品ですが、エンジンかけた瞬間静かで振動が抑えられているのがわかります。

画像の上の運転席側のマウントが結構ユルユルやったらしく。

しかし、横で口を出してくれていたご意見番が、先日おわらサーキットを走った後のタイヤを見て思うことがあるらしく、マウントの感覚を確かめる間もなく青いのに拉致されて、いつものとある場所へ。

日中なので普通の運転。結構な雨。
そこで敢えて加減速せず一定の速度でベチョっと晴れの時と全く変わらない操作で走行。

自分はどうにも手を動かすタイミングが遅いようで、手アンダーのタイヤ相が出ていたようです。

それを見かねて手だけで曲げるとはこういうことだと実践してくれた訳なのです。

助手席の方がハンドル握ってないから感じることがたくさんあると何回も言われてます。

今回は切り返しの所で自分の操作と明らかな違和感を感じたので、戻ってもう一度走ってもらいましたが正確な答えは出ず。

……答えは出てる。と毎回言われてマス。

少しずつでも経験が蓄積されて実になってれば良いのですがね(`・ω・´)








タイムアップよりスキルアップ

全然足りんかもしれんけど、ガンバリマスよオレ(涙)
Posted at 2016/08/01 22:11:43 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「悶々 http://cvw.jp/b/427074/38654517/
何シテル?   10/06 17:14
07年7月に過剰走行気味のインテグラタイプR(DC2)を激安で購入しました。妻帯者なので使える資金が限られていますので、頭をヒネって貧乏チューンでガンバってます...
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