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ポテンザエキサイティングステージから封筒が届きました。

去年タカスサーキットにてスキルアップに出てみました。
なかなか楽しかったです。

記憶では去年はＲＥ－１１を４本装着していると参加費が２０００円か３０００円キャッシュバックだったような気がしますが、今年は５０００円です。
自分はＲＥ－１１履いてるんで１００００円でいけます。

今年は行かないつもりでしたが、高速道路も１０００円だしちょっと惹かれます。

先日購入したＡＤＶＡＮ　ＲＧにさっそくタイヤを入替えました。
次の日ガマンできずにクルマに装着しました。


改めてグラムライツ５７Ｓと重量比較してみました。

使用した体重計が正しければ、
グラムライツ５７Ｓ　－　約７キロ
ＡＤＶＡＮ　ＲＧ　　－　約５．５キロ
でした。

おばきちさんのデータによると９８キャリパーが１．５キロ増になるそうなので、これで相殺できました。

今朝ＴＶを見てたら福島県で一晩？で、家に置いてあったクルマが１８０件ものパンク被害にあったと報道していました。
昨年にも２００件以上被害があった事件があったそうです。
それも今回は半径２ｋｍ以内というぢゃないですか。

いったいＫサツはナニをしてるのぉ？！
危なくないところの一旦停止やスピード違反を捕まえるのは上手なのに．．．┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･

めでたく９８キャリパー装着しました。

ローターはＤＩＸＣＥＬのＰＤです。ＰＡＤはキャリパーにオマケで付いてきたＳＥＩのＣＳです。
最初は止まる間際にゴーゴーうるさかったですが、２日経ったらそれも収まりました。

まだ通勤だけなのでいいのか悪いのかサッパリです。

しかし、写真を撮ろうかと思っていたのに作業が終わってからあぁっ！っていつも気づきます。なおりません。

ps.最近ローターって言葉を聞いたら「しまうらのろーたーちゃんじいドーン！」って思い出す自分はオカシイですかね？

念願のホイールが手に入りました。

すでに生産終了しているアドバンＲＧ　１６７０＋４４　１１４－４Ｈです。

クルマといっしょに３枚もらったんですが、何せ使い道がなくて売ってしまおうか悩んでいたところにオクに１枚だけ出品されてました。

１６インチのホイールはグラムライツを１ＳＥＴ持ってますが、アドバンＲＧのほうが軽くてカッコも好きなのでいかったです。

これでなぜかアドバンＲＧが１５インチと１６インチが揃いました。