ヒゲブタのブログ一覧

１３年以上経過した自動車を廃車にして、新車に買い替える際に１台あたり最大２５万円の奨励金を出すんだってさ。

自分のインちゃんはひょっとして７月の車検で該当するのかも？

あ～あ、１３年以上経過した自動車を弄ぶ際にも奨励金がでませんかね。
いいものを長く使うのはとってもエコですゼ。アソウシュショウ。

ＦＤ２Ｒを乗った後ＤＣ２Ｒに乗りました。

正直言ってハイカムに切り変わるまでの時間がとても長く感じます。ハイカムに切り替わる時間が待ち遠しいくらいです(・・；)

しかし、切り替わってからの加速は車重の軽さ（210kg差）もあってか、１８万キロも走っているエンジンにしてはまだまだイケルと思いました。


結論としてはまだまだＤＣ２Ｒは現役でした。
当分浮気をする気にはなれません(*'-'*)

ＦＤ２Ｒ試乗しました。

まず驚いたのは自分のＤＣ２Ｒと並んだ時の大きさ。
「でけぇ！」の一言でした。

ドアを開けて乗り込み、ドアを閉めました。
ドンという、まるで外車のような剛性感。
はっきり言ってレクサスより上じゃないかと思いました。

走りました。乗心地は想定の範囲内です。
ちょっとダッシュボードが奥行きがあり、ステアリングがアレなんで雰囲気はイマイチ。

ＯＫが出ていたので２速でギューンといきました。
知らなかったけど５８００回転でＶテックが切り替わるんですね。
そのおかげか中回転からもおぉっ！っとスピードがのりました。

さすがに他人の新車なのでそれくらいで終了です。

感想はというと現時点では思ったほど強烈な「欲しい」「いいなぁ」という気持ちはありません。

今日このあとｍｙ　ＤＣ２Ｒを運転して比べてみます。

知人のシビックＦＤ２Ｒがきのう納車されたそうです。

いきなり初日に高速道路でメーター振り切り速度を出したそうです。

「慣らし運転は？」と聞いたら「気づいたら（スピード）が出ていた」そうです。

明日いきなり一人で試乗となります。
メーター振り切りもＯＫ出てます。出しませんけど。


試乗後にヤッパリＤＣ２ＲとなるかもうＦＤ２Ｒにゾッコンとなるか、バクチです。