ヒゲブタのブログ一覧

うちのいとこが８月にお台場の等身大ガンダムを見に行くそうです。

何かのついでか、ヨメとムスメは興味あるのか、など聞きたいことはありますが、とりあえず

うらやましい．．．

してみました。

とりあえずは長いアルミバーを使って左右のタイヤの距離を測ってみると、まぁゼロ付近でした。

持ち上げてほんの少しＩＮに振ってみました。
そのごサイドスリップテスターに乗っけてみると、ネガティブキャンバーのせいもあるのかＩＮ側に思いっ切り振り切れました。

いじる前にサイドスリップテスターに乗るのを忘れていたので、調整前がどんなんだったかわからないのでそのままでいっときます。
しかし以前車高を下げたときに測ったらいい感じだったような気がするんですが、曖昧なので今度アライメントをとるということで良しとしときましょう。

Ｒ３１　ＧＴＳ－Ｒ乗りのいとこから電話がありました。

「弟（整備工）のＳ１４買わん？」

いきなりでした。
彼のＳ１４はターボの後期、インタークーラーにエキマニ・マフラー、メタルクラッチにＬＳＤやオーリンズの足などその他いろいろ弄んであります。

「それ買っていっしょに間瀬のターボクラスで走ろう」

と言うのが彼の魂胆です。うちのヨメも説得しようかとまで言ってました。
しかし自分はインちゃんが気に入っていることを告げるのすぐにあきらめてくれました。

ちなみにそのＳ１４は事故暦はありますが、車検は１年半あります。
本人は３５万円と言ってます。値切りも可だと思われます。
興味のある方はどうですか？

５月末の間瀬走行から、車高を上げようと思ってようやくあげてみました。

写真下が６ｍｍアップです。見た目ではほとんどわかりませんが、当然荷重が少し後ろに行ったのとトーが変わったので、ボンネット交換の効果も重なり今までにないハンドルの軽さになりました。

今度テキトーにトー調整してみてどうなるかですが、ちょっとハンドルが軽すぎる気がしてきた...

ヨメが転職して休みが合わなくなりました。

何かと都合が悪くなりますが、実は都合がいいことも。

自分毎週火曜日が休みなんで、平日プラっと走りに行くことができるかも？？？
しかしおわらサーキットのスケジュールを見たら火曜日はグリップがナシ。
間瀬サーキットはＭＡＺＥアタックが結構火曜日にやっている。

間瀬にコッソリ出撃しなければならないんでしょうか？(▼-▼*) ｴﾍ