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エキマニ装着しました。

通勤のみの感想ですが、ちょっと音がシャー言うようになりました。

吹け上がり感はまだ体感してません。

体感できたのはやはり軽さ。
ハンドル回して「軽」。２～３０００回転付近が「軽」。真っ直ぐ走っているだけでも「軽」。交差点で曲がって「軽」。

定番ですが、純正エキマニが実測１３ｋｇ弱。フジツボエキマニが５．５ｋｇほど。
ドライバーが２ｋｇほど増えているので実質５．５ｋｇくらいの軽量化でした。

ボンネット交換したときはここまで感じませんでした。やはり先っちょが軽くなると効果あるんですね。

昨晩１：３０頃、やけに消防車がうるさくて目が覚めました。

自分ちは消防署から距離にして３００ｍほどしか離れてないの上にいつまでもサイレンがなってます。

目が覚めてから１０分後、こんどはヨメのケータイに電話が掛かってきました。
相手はヨメの母でヨメの実家のすぐそこで火事だと言うのです！
電話の向こうで母がパニクってるらしい。火の粉が飛んで来ているらしい。

自宅からヨメの実家まで直線距離で約３キロ。外に出てみると夜空が赤くなって煙が上がってます。
現場に行こうかとも思いましたがその付近の道は狭く、おそらく消防車でいっぱいだと思うのでとりあえず自宅待機。
しばらくしてほぼ鎮火したとの電話がありました。良かったです。
結構住宅が密集している浜の町なので他に被害はあったのでしょうか？心配です。

今のところけが人などおられるのかわかりませんが、何事もないことを祈ります。

自分は基本的に洋画を字幕で朝一のファーストショーで安く観に行くタイプです。

しかし最近の映画って３Ｄと吹き替えが入り混じって面白そうな映画が公開されても吹き替えや３Ｄ（苦手）にジャマされて朝一字幕がなかったりします。
一番最近観た映画はなんでしょう？思い出せません。

ちょっと寂しいです。

エキマニのフランジの溶接が直ってきました。

さすがプロ。直した感もほぼゼロです。

プロ曰く、溶接の真ん中が割れるって相当な力掛かってるはず。普通は溶接の縁から割れるものだが．．．とのことでした。
そうなんでしょうね。２－１がベッコリ凹んでステーがむしれてるくらいですから。

あとはいつクルマに取り付けるかです。

ポチっとやったブツが届きました。フジツボのエキマニです。

２－１の部分は思いっ切り凹んでステーもむしれて穴開いてますが、とある事情でそこの部分は新品持ってますので大丈夫。送料込みで７２００円也。

しかし２－１と合体するフランジがぶつかったときの衝撃のせいかイマイチ平らではないのと、４の部分のフランジの溶接部にほんの小さなクラックを発見。

今晩親父（元プロ溶接職人）のとこへ持っていってチョイチョイっと治してもらいますワ。