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最近純正装着されているクルマが増えてきているフラットワイパー交換してみました。

巷のウワサではこの形状のワイパーは単純にコスト削減とか拭き取りが従来のより落ちるとかって聞いたことがありました。
しかしBOCSHのは違うらしいです。他メーカーはこの形状をやめたりするなか自身マンマンでした。

なんでもマッチ監督（近藤真彦）がBOCSHが好きでスーパーＧＴでこのワイパーを使って非常に良かったということで他のチームにも口コミ（BOCSHの営業じゃなくて）で広がって今や９割のチームがこれを使っているというホントかウソかわからない具体的な話です。

適合がとれていないクルマに装着するとガラスに形状が合わず拭き取りが落ちる場合がありますが、適合車ならばオススメですね。
高速走行中でも風圧で押されてさらに拭き取り力アップです。

きのう仕事をサボリつつしげＧさんとこへ行ってきました。

インジェクター交換するって話してたらインジェクター廻りのゴム製品を余っていると言うことで頂いちゃいました。
あとはＯリング揃えればＯＫです。

ついでにいろいろと整備書も盗撮してきました。

しげＧさんどうもありがとうございました。

うちのネコ。

コヤツはまったりするときや甘えるのはヨメにだけです。
しかし自分がご飯食べるキッチンのイスなどに自分が立つと同時に座ってきます。

想像するに自分に取って代わってこの家のご主人にでもなろうとしてるのか？

今冬極寒いときキーレスが効かなくなりました。
一瞬アンロックになるんですがすぐまたロック状態になります。

どうも運転席のドアロックノブの動きが渋かったのが原因だったみたいで、内張りをはぐって該当するリンクのいたるところにＣＲＣをぶちまけてあげました。
そんなんでスッカリ解消です。

古いクルマなんで内張りのクリップが破壊されないかドキドキでしたが大丈夫でした。
経年劣化ですねぇ．．．

ＩＲＳのレベリングインジェクター買っちゃいました。

エンジンがキレイになったのに燃料噴射装置が１９万ｋｍ走行だとちょっと面白くないということでフィルターと同時交換するつもりです。

寒いので取り付けはまだ後になると思いますが楽しみですね～。