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先日めでたく３年ぶりのおわらサーキットでのタイムアップを果たしましたが、シール品切れ。

今度来たときあげますと言われていたのですが、Ｙ先生が昨日おわらサーキットで試したいことがあると言ってまして今日行ってきたそうです。

そこでワタシの話が出てシールをもらってきてくれますた。

今は緑だったハズですが、おわらサーキットさんが気を使ってくれたのかその時あたるハズだった黄金？を用意してくれておりました。

こういう制度ができてから初めてのタイムアップだったので初ＧＥＴ。

ヤターと思っていたのも束の間、もう一枚見えないところに貼られてました。

Ｙ先生は走るたびＧＥＴしとるらしく、静岡のドアに貼ってくるのが恒例になってたハズですが、ここにもやられました。


ホントは明日誘われておりましたが、少々仕事が忙しくなってきたので休み返上して働きます。
ま、雨なんですけどね～

足掻いてます。

３年前だか４年前だかにＳタイヤで出したタイムをブロック飛びラジアルで更新できました。
最近調子こいているあの人のタイム計測器と同じナンバーが当たったからなのか。

しかし、先月までのワタシなら飛び上がって喜んでいたハズなのですが、なんでしょうこの感じ？

今日も走り始めて４周目でベストが出たのですが、その後は何やら色々考えたりして直後からテンションはいたって普通。

感じたのは、タイムアップを果たせたのは腕なのか、セッティングなのか？と考えている自分。

先月末からＹ大先生にすっかりハマってしまい、運転の仕方やセッティングの思いは少しは変わったハズ？
それだからこそ、きっとあこがダメなんじゃないかとか色々次の事を考えるようになってしまったんでしょか？？

しかしながら、次回どうすればいいかまでは明確な答えがでるほど自分自身がレベルアップしていないので、またフラっと立ち寄ってもらったときに質問攻めするしかないですねぇ。

今シーズンはこれで最後になるかもしれませんが、来シーズンは恐らく純正脚で修行の予定。
日々の運転が練習です。



そして残念なくらいベスト更新の余韻もほぼ皆無に近い状態ですワイ。
それは何故か？
おわらサーキット名物？ベスト更新シールが品切れで当たらなかったからですかね～www

わかっちゃあいるけど。

目線を常に先へって。

コーナー出るとき次のコーナーを見るみたいな。

先日Y先生に乗ってもらったとき、自分でもできてないなと思ったら、当然指摘されました。

コーナーのインとアウトを目一杯と思えば思うほど手前を見てしまいます。

そこを次のコーナーを見る様に目線をやると、自然と目一杯つけることができるというワケらしいです。

．．．簡単そうでムズイ(；´Д`A