ヒゲブタのブログ一覧

今日は二週間ぶりの完全休業。

マイナンバーとかなんとかを市役所でどうこうして、その他所用を済ませて時間が結構あったのでやってきました。

先日はイワナの握り寿司に振られたので今回こそはと思いましたが、どうも火曜定休らしい。

実はイワナは二番手の目的。一番はやはり道中。

前回はご意見番の青いCVT車だったのですが、今回は黄色いヤツです。スタビも入ってますよ。

先週教わったことを意識しながらゆっくりとシナシナと走ります。


さてさてどうなんでしょう？

人様のクルマからマイカーになったことを差し引いてもスムーズに走れてる気がしないでもない。

横に乗せたらまだまだと言われそうですが、舵もまあまあいい感じで決めれておる感じ。

ブレーキのタイミングを教わった通りに近づけてみた結果なのでしょうか？

ちょっとは美味くなったのですか？

クローズドコースも安全ですが、一般道で道交法違反にならないペースやマナーを守りつつも、いつも意識して運転することで確実に上手になれるんです。と教わっております。

意識し続けるのが大事って事がどんどんわかってきますワイ。

「継続は力なり」昔の人はうまく言ったもんですね。

ガンバレオレ

ミンナガンバレ

スタビライザーを入れたわけですが。

各コーナーでは確実に乗りやすくなったわけです。

そのために豆乳したので、当然と言えば当然ですが。

反面乗心地悪化しました。

「純正足みたいに柔らかくよく動く足だとそうなる」と。「硬い足を入れればわからなくなる」とのことです。

人気のフルスペック車高調を買えば？とニヤニヤしながら勧めてくるご意見番。

しかしながら現時点でローダウンバネすら欲しいと思いませんのよねぇ．．．

ＧＥＴしたアルミホイールの若干のハミダシを攻略するためにキャンバーボルトを交換するくらいでしょうか。

ご意見番が発注してデータが残っているといわれる某ダンパーを購入するのも手かもしれませんが、いきなりソッチにいくのもどうかと思うので当分はナシです。

なんせタイムアップよりスキルアップですから。


しかし、そのスキルアップよりも先に感覚をもっと磨かねばならんようです。



ガンバレオレ

ミンナガンバレ

今日は休日返上で午前中だけ仕事。

午後からはご意見番に手伝ってもらいながらスタビを投入。

前後で一時間ほどで終了。

その後はどこかへ連れてけと、向かったのは隣の県の入り口の公園。

そこでレッスン。

以前はご意見番のクルマで少し走りましたが、改めて走ると狭いしあれだけ回り込むところが多くてとにかくムズイ。

取り敢えずは無事に帰路につけましたが、帰り道いくつか指摘が。

絶対直そうというところがひとつ。

自分でもわかってはいるけど、とっさのときにしか出ないクセなので直せるのかどうか。
危ないので絶対に直すべきとこなのですが。

その他色々話して、自分が若干ではあるけど決定的に思違いをしていた事が発覚。

とにかくブレーキ。

そしてそのブレーキはなんのためにあるのか。

準備なのです。

単純明解ですが深い深い。

だがしかし。明日からはまた違う意識持って走れるなコリャ。

ガンバレオレ

ミンナガンバレ