ヒゲブタのブログ一覧

お一人様の予定が、青いご意見番から「野麦峠行ってくる？ついてくる？」と連絡があったのでそのプランにのりました。

最初は後ろから運転を監視され、途中からは前を走るのを堪能させてもらいました。

ナゼあんな動きで曲がっていくのだろう？とつくづく考えさせられます。

て言うか理屈ではわかっているのですが、全然マネできないのですが。

クルマの姿勢が全然違うんですよね〜

あっちはスタビ無し。コッチは純正脚というもののスタビ付き。

不思議だ.....

悪いところもシッカリ指摘してくれました。

右曲がる時と左曲がる時が...
小さい切り返しの時ナゼ...
右足が...
雨降ってくるとナゼできないのか....
再現性...

さすがに12時間の380㌖ドライヴだといっぱい見られてました。

アレだけ走れればバンバンだとも言ってくれましたがね(*´ω｀*)ゞ

や〜〜楽しかった。タメになった。

今日はグッスリといい夢見れるかも

です。

猫足とかいう言葉は以前から聞いたことあります。

が、数ヶ月前にキツネ足というのを教えてもらいまして。

ご意見番オヌヌメのヤツらしい。

猫足はウチに計8本ありますが、キツネ足は結構どころかハッキリ言って高い！

インテグラでオヌヌメされたエナペタルの良さを実感してしまいました。

いいものはいいと痛感しておりますが。

「遠回りせんでも」と無駄にお金を捨てるのをやめさせる天の声もありますが.....

悩む

今日は二週間ぶりの完全休業。

マイナンバーとかなんとかを市役所でどうこうして、その他所用を済ませて時間が結構あったのでやってきました。

先日はイワナの握り寿司に振られたので今回こそはと思いましたが、どうも火曜定休らしい。

実はイワナは二番手の目的。一番はやはり道中。

前回はご意見番の青いCVT車だったのですが、今回は黄色いヤツです。スタビも入ってますよ。

先週教わったことを意識しながらゆっくりとシナシナと走ります。


さてさてどうなんでしょう？

人様のクルマからマイカーになったことを差し引いてもスムーズに走れてる気がしないでもない。

横に乗せたらまだまだと言われそうですが、舵もまあまあいい感じで決めれておる感じ。

ブレーキのタイミングを教わった通りに近づけてみた結果なのでしょうか？

ちょっとは美味くなったのですか？

クローズドコースも安全ですが、一般道で道交法違反にならないペースやマナーを守りつつも、いつも意識して運転することで確実に上手になれるんです。と教わっております。

意識し続けるのが大事って事がどんどんわかってきますワイ。

「継続は力なり」昔の人はうまく言ったもんですね。

ガンバレオレ

ミンナガンバレ

スタビライザーを入れたわけですが。

各コーナーでは確実に乗りやすくなったわけです。

そのために豆乳したので、当然と言えば当然ですが。

反面乗心地悪化しました。

「純正足みたいに柔らかくよく動く足だとそうなる」と。「硬い足を入れればわからなくなる」とのことです。

人気のフルスペック車高調を買えば？とニヤニヤしながら勧めてくるご意見番。

しかしながら現時点でローダウンバネすら欲しいと思いませんのよねぇ．．．

ＧＥＴしたアルミホイールの若干のハミダシを攻略するためにキャンバーボルトを交換するくらいでしょうか。

ご意見番が発注してデータが残っているといわれる某ダンパーを購入するのも手かもしれませんが、いきなりソッチにいくのもどうかと思うので当分はナシです。

なんせタイムアップよりスキルアップですから。


しかし、そのスキルアップよりも先に感覚をもっと磨かねばならんようです。



ガンバレオレ

ミンナガンバレ