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イイね!
2010年06月17日

懲りずに…また

懲りずに…また 買っちゃた(^◇^;)


前回の反省を活かして、K用にしたけど…

パイプが細過ぎる気が…(~_~;)


配管の長さでエア量を稼ぐしかないかな…

ダメだったら、また処分お願いします(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/17 12:31:36

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この記事へのコメント

2010年6月17日 12:39
こんにちは。
スーパーチャージャー?♪?♪(爆)
コメントへの返答
2010年6月17日 12:44
チャウo(・ェ・`。)三(。´・ェ・)oモン

ただの弁当箱(笑)
2010年6月17日 12:47
いろいろ改良にチャレンジしていて、楽しそうです。
へたれな自分では、ボルト1個外すのも、おっかなびっくりですf^_^;
コメントへの返答
2010年6月17日 19:36
今はそんな事言ってても、1年後には。。。

オープンカーにしてるんじゃないですか?(笑)
2010年6月17日 13:43
また増えた(笑)

次はベストだといいですね~(#^.^#)

コメントへの返答
2010年6月17日 19:37
大丈夫!

前回のセブン用は、破棄してもらったから(^^ゞ
2010年6月17日 13:51
ども♪

O.C.ですか?
コメントへの返答
2010年6月17日 19:38
I.Cです

インターチェンジじゃないっすよ(笑)
2010年6月17日 19:24
給気温を下げるのかな~(?_?)
コメントへの返答
2010年6月17日 19:43
ゴングは円形なので、エアクリ内の空気の流れが出来るまでは、アイドリングが不安定なんですよ(〃´・ω・`)ゞェヘ

ある意味、サイクロンが出てるんでしょう(爆

夏に向けて、また改良します(;^_^A
2010年6月17日 21:51
どうもです。 <(_ _)>

エンジンルーム内の配管とI.Cの出口の処理をどんな風に処理するのか??

+(0゚・∀・)+ ワクワクテカテカ +

楽しみデス。
コメントへの返答
2010年6月18日 2:01
(〃⌒ー⌒)/どもっ♪

意外にパイプマニアなので、凄くなるかも(^▽^;)

はに○ですよ!はに゙ じゃないからね(爆
2010年6月18日 13:47
これってインタークーラー!?

これをプレのフロントにパイプ剥き出しで付けるなんて、チャンプロード系ですね(爆)

コメントへの返答
2010年6月18日 19:27
そうですよ!

エロく見せたいですね♪

プロフィール

「@えりあ@K5 自由だからと言ってあまり変な事してると長女さまに叱られるよ~(笑) 献杯🍺」
何シテル?   02/10 15:32
[2008/8/27]みんカラデビューしました。 皆さんのを参考に、デビュー時点でチョッと弄ってました 2015/6/3 追記 山登りには...
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