BARUのブログ一覧

今日も細木数子さんのサイトから最高運とメールがきましたが、パチンコへは行けません!!

ちゃんと御祓いしなきゃね～

川崎大師の帰り道にドキドキしながら運転しましたよ((o(^-^)o))

ビンゴ付近でR246を避けて 信号の停止線手前３ｍ位でアップ♪
しかも赤信号になったばっかり(*^O^*)

余裕で撮影しちゃいましたヾ(^▽^)ノ
しかも特別な５並びヽ(≧▽≦)/

今日はマイプレでフィーバー(死語？)です
んっ？夢夢ちゃんが懐かしい(笑)

さぁコレから出発準備をしなきゃ(^◇^;)

と言っても、もう昼ですね(笑)

今朝はこちらへ厄除けに来てます(^∧^)

最後の一年、無事にすごせますように

スイッチ付きのシガソケットで乾電池ケースを作成して(爆)

穴明けして出来ました(o´∀｀)

満足していただけますよね(笑)
新たに画像を添付

動画ありですよ(笑)



明日は厄払いしに行くので徘徊しないで寝ます

おやすみなさい(o_ _)Ｚｚｚ

昨日は、こんな工作をしました♪

もし同様の物を考えている方がいたら、ＤソーのＰＰ厚板シートが
お奨めですよ～(o^-')b

勘で購入したのですが、ナンバープレートの横幅って丁度330mmだったので
100円で、２枚のプレートが準備できます。

しかし一番高価なのがステッカー作成シートでした(;^_^A

もっと安くするなら、通常紙に印刷して、製本用のクリアシートがあるので
それで防水のみする！ってのもイイかなぁ


それに、コレを光らせろ！(゛ ｀-´)/って、要望もあるので
次回は原価低減＋電飾を考えてみま～す！


印刷ついでに、ある方(２名)用にピンク版夜光倶楽部シールも作成しました
さすがに電球は白だけどねぇ(^^;;

課題で残ってた、夜光倶楽部の電球も改善しました(笑)


今朝の事を考え、小雨の夜中にナンバープレートを戻しましたが、ついでに
あれとあれを仕込んじゃった
(ｏ￣∇￣ｏ)うへへ♪

もっとさりげない新バージョン用のリレー回路も作らなきゃ！
(￣ェ￣;) エッ？知りたい？

ヒント！夜の点滅を切替に～

土曜はエレクトリカルパレードに参加しようかな？(嘘爆)

昨日のブログに対して、多くのコメントありがとうございましたm(__)m

昨夜からメーカーやオクの値を複写して、個人的に一覧にしてみたので、上げてみます。

尚、個人が転記した内容ですので、責任は取れません
ご理解していただいた方は、検討資料に使ってください

また、パソコンであれば、リンク先を開くはずです。

携帯はどう見えるのか？不明(笑)

CREW(2WD)用ダウンサス(スプリング)検討資料
		バネレート		ダウン量		ネット価格	'2009.1.22参考値
メーカー	商品名	F(前)	R(後)	F(前)	R(後)	(諭吉枚数)	ポイント等
TEIN	S･Tech	3.4	4	-25	-25	20	最低地上高90mmを確保
	High･Tech	3	3.7	-15	-15	22	車高ダウン量は20mm～30mm
マツスピ	ｽﾎﾟｰﾂｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ					35	車高を約15mm～20mmローダウン
トラスト	BL コンフォート	2.5	2.5			19
エスペリア	エスペリア	3.3	3.5	-25～-30	-20～-25	17
RS★R	ダウン	3.04	3.92	-25～-30	-20～-25	15	最低地上高90mm
	TI2000	3.04	3.92	-25～-30	-20～-25	30	最低地上高90mm
タナベ	DF210	2.5	3.2	-47	-32	14	最低地上高90mmの限界ギリギリ
	NF210	2.5	3.1	-29	-22	21	30～40mm
Zoom	ダウンフォース			-40～-45	-40～-45	21
エグゼ	LowDownSpring	2.8	3.6			35(25)	20～40ｍｍ車高をダウン
標準	CREW(2WD)	2.7	3.2
						↑ざっと見た感じ